Серия видео Aux commandes de...

[AlexK]

Серия фильмов Французских железных дорог о рейсах различных поездов. Для знающих французский - очень интересны комментарии. Показана работа машиниста, начиная с выезда из депо, подача под состав, следование в пункт назначения. По ходу объясняются действия машиниста в соответствии со знаками и сигналами.

1996-й год. Электровоз 1500 В постоянного тока серии СС6500 ведет пассажирский поезд из Парижа в Лимож со скоростью до 200 км/ч:



Грузовая машина этой же серии в зеленой окраске (фильм из другой серии):



СС40100 на четыре типа питания и бельгийский двухвольтажник Тип 11 ведут поезд из Парижа через Брюссель в Амстердам. Фильм разделен на 6 частей:








Скоростной поезд TGV PSE (первая серия - Париж-Юго-Восток на первой линии LGV Париж-Лион), с Лионского вокзала в Париже до Лиона:



Скоростной поезд TGV V150 устанавливает в 2007-м году рекорд скорости 574,8 км/ч



Видео длительностью 40-60 минут, качество роликов - разное. Изготовитель - рекламный отдел SNCF.

Если что-то интересует из комментариев - переведу, только указывайте время в ролике.

[AlexK]

Электровоз серии СС7100 устанавливает рекорд скорости в 331 км/ч в 1955-м году, продержавшийся почти 50 лет:



Вторая часть этого фильма, посвященная экспериментальной машине ВВ9004:



Машина развила ту же скорость. Но (что НЕ показано в фильме) у нее развалился один из пантографов, пришлось идти на втором. К тому же довольно здорово деформировался путь после этого заезда.

Заезды проводились на абсолютно прямом и плоском участке пути между Фрактюром и Морсаном. Контактная сеть была усилена и напряжение в сети было поднято (стандартное для этой линии - 1500 В).

Обратите внимание в обоих фильмах, как сильно искрят пантографы.

Машина серии 7100 (точнее, ее прототип 7001) хорошо знаком старым моделистам, начинавшим со старого PIKO . Только тележки у пикошной модели абсолютно не соответствуют прототипу, так как были взяты от NOHAB.

ВВ9004 стал родоначальником нескольких серий электровозов постоянного тока, например, ВВ9200.

[AlexK]

1938-й год - из Парижа в Гавр и обратно:



Паровоз - Пасифик 231. У Jouef - самая тиражная модель во всех сериях, от юниорской до золотой.

[AlexK]

TGV Eurostar, совместного франко-английского производства, из Парижа в Лондон через туннель Трансманш.