Двунаправленная шина BiDiB и её "железо".

Первое новое сообщение

Аватара пользователя 1.LABA » Ср апр 15, 2015 12:11 pm

Решил начать тему, чтобы перевести разговоры об этой шине из области теории, в область практического применения. Вообще об этой шине уже достаточно давно упоминается на страницах форума, но как говорится "пощупать руками", как я понял, пока никому не удавалось.
Так получилось, что меня попросили провентилировать тему, связанную с использованием RailCоm, в качестве обратной связи, с функцией идентификации локомотива на макете. Просматривая возможные варианты RailCom-железа, я остановился на модулях GBM, которые создаются в рамках проекта BiDiB.
Основным фактором, который послужил тому, что я выбрал это "железо", является соотношение его функциональных возможностей к тому, сколько за это придётся заплатить.
Стартовый комплект, с учётом доставки и комиссии за перевод денег обойдётся порядка 160 евро.
Что же мы получаем за эти деньги?
1. Комплект из двух, частично собранных плат, полностью готовых к работе. На них надо будет только запаять несколько разъёмов и регулятор напряжения на 12V. Это всё идёт в комплекте.
2. Модуль представляет собой КС со встроенным бустером на 4 ампера, которая подключается к ПК по USB интерфейсу. Кроме того, имеется возможность, после небольшой модернизации, подключать сигнал DCC со стороны.
3. Модуль имеет 16 встроенных токовых датчиков, с поддержкой сообщений RailCom. При желании к нему можно подключить ещё два модуля по 16 датчиков. Кроме того, при установке на шине BiDiB шлюза BiDiB-S88, можно подключать и обычные модули обратной связи S88.
4. На модуле имеются два разъёма шины XpressNet, куда можно подключать Мультимаус, как Slave-устройство(это мной ещё не тестировалось).
Кроме того существует много других дополнительных модулей, которые могут быть подключены к этой шине, например модуль LightControl или MoBaLiSt. Первый это продвинутый аксессуарный декодер, который имеет 32 световых выхода, 16 силовых выходов, 4 сервовыхода и 8 управляющих входов.
Второй это младший брат LightControl, который обладает потенциалом по-скромнее, всего 24 выхода 500мА(световые и силовые) и два управляющих входа, но зато может быть легко собран в домашних условиях.

Поддержку эта шина имеет пока только в двух управляющих программах: Rocrail и Win Digipet.
Для любителей что-то собрать своими руками, есть достаточно полная информация по сборке и наладке устройств.
Для того, чтобы облегчить жизнь людям, которых это заинтересует, я сделал перевод кое-какой документации по модулям.
Так что читайте, задавайте вопросы, буду рад ответить. Любая помощь в освоении этого железа только приветствуется.
P.S. !!! Могу оказать безвозмездную помощь в приобретении железок из магазина http://shop.fichtelbahn.de/.
Есть возможность сэкономить на комиссии банка за перевод денег. !!!
Вложения

OpenDCC_GBM_in_aktion_RU.pdf
Применение модуля с различными программами
(6.48 МБ) 913 скачиваний

LightControl_RU.pdf
Сборка модуля и подготовка его к работе. Также подходит к модулю MoBaLiSt
(9.98 МБ) 1214 скачиваний

OpenDCC_SMDGBM_Var3_RUS.pdf
Инструкция по сборке и подготовке к работе OpenDCC GBM, в режиме КС с бустером и датчиками обратной связи(комплект с смд элементами)
(9.55 МБ) 1080 скачиваний

OpenDCC_GBM_aufbauanleitung_RUS.pdf
Инструкция по сборке и подготовке к работе OpenDCC GBM(просто комплект плат)
(13.54 МБ) 841 скачивание

Последний раз редактировалось LABA Сб фев 18, 2017 6:22 pm, всего редактировалось 3 раза.
Цитата
Изображение
http://dccwikiru.ucoz.net

Аватара пользователя 2.LABA » Вс апр 19, 2015 1:38 pm

Итак, давайте начнём с главного, ради чего это всё задумывалось. Т.е. нужно научить идентифицировать лок, заехавший или поставленный на путь, который умеет принимать сообщения RailCom.
В качестве управляющей программы будет выступать естественно Rocrail.
Первым делом нам нужен сам локомотив, с RailCom-декодером. По-умолчанию RailCom может быть отключен в декодере, поэтому его надо включить. За это отвечает Бит№3 в CV29, его надо сделать равным 1.
Далее его надо забить в таблицу Локомотивов программы RocRail. Для этого идём в меню Таблицы->Локомотивы.

1.png

В открывшемся диалоге, жмём кнопку Новый, выбираем созданный Локомотив и переходим на вкладку Общие.

2.png

Там надо вписать оригинальное имя Лока(BR-234) и Метку идентификации(10), потом идём на вкладку Интерфейс.

3.png

На этой вкладке пока только прописываем адрес декодера, количество шагов скорости и количество фукнций декодера.

2015-04-15_141624.png

На этом пока завяжем с настройками лока, сохраним его в таблице Локов, нажав кнопку Применить и закроем диалог кнопкой ОК.

Теперь займёмся настройками подключения модуля GBMBoost в RocRail. Для начала надо установить "дрова", модуль будет определяться системой как виртуальный Com-порт. Если всё сделано правильно, то в Диспетчере устройств он появиться в разделе Порты, под именем OpenDCC_GBM V1.0. В скобках будет указан номер Com-порта, его надо запомнить.

5.png

Далее перезапускаем программу, открываем WorkSpace, идём в меню Файл->Свойства Rocrail

6.png
6.png (23.21 КБ) 10781 просмотр

Открывается диалог Свойств Rocrail, в котором надо перейти на вкладку Контроллер. Там из выпадающего списка Новый, выбираем интерфейс bidib и жмём кнопку Добавить. Он теперь появиться в таблице интерфейсов, где его надо выбрать и нажать кнопку Свойства.

7.png

Открывается ещё один диалог, где настраиваются Свойства интерфейса.
На вкладке Общие, можно назначить интерфейсу оригинальное имя(BiDiB), прописать правильный номер Com-порта, остальное оставляем по-умолчанию.

2015-04-15_144436.png
2015-04-15_144436.png (20.76 КБ) 10781 просмотр

Переходим на следующую вкладку, где разрешаем Secury ACK и открываем вкладку Узлы. В данный момент там ничего не прописано, просто нажимаем кнопку Установка....
Откроется новый диалог, возможно, что пока совсем пустой. Теперь нажмите на модуле GBMboost Master, кнопку идентификации. Если все предыдущие пункты были настроены правильно, а также если используется более новая версия ПО, поля заполнятся автоматически.

8.png

Если этого не произойдет, необходимо перезапустить программу и сервер Rocrail, потом снова открыть этот диалог через меню Программирование -> BiDiB.

На этом пока всё.

P.S. Забыл..... в свойствах Лока на вкладке Интерфейс нужно выбрать интерфейс BiDiB и указать уникальный ID модуля, который будет управлять этим локом.

20.png

Цитата
Изображение
http://dccwikiru.ucoz.net

Аватара пользователя 3.Valery » Вс апр 19, 2015 10:45 pm

Молодец Алексей, как всегда все четко и ясно.
Цитата

Аватара пользователя 4.Андрей Петрович » Пн апр 20, 2015 1:23 pm

RailCom меня давно интересовал.
Собрал я себе устройство для чтения RailCom (почти как у Пако),
а вот как отправить данные в программу?
Где описаны протоколы,формат данных?
Цитата

Аватара пользователя 5.LABA » Пн апр 20, 2015 11:39 pm

Где описаны протоколы,формат данных?
Посмотрите здесь, может что найдёте. http://www.opendcc.de/info/railcom/railcom.html
Цитата
Изображение
http://dccwikiru.ucoz.net

6.mazepa77 » Чт июн 25, 2015 11:32 pm

Алексей доброго времяни суток подскажите вы попробовали связь с шиной xpessnet???
Цитата

7.Федюнь » Пт июн 26, 2015 6:04 am

Лёша меня интересует дальность передачи устойчевого сигнала, естественно без потерь и ошибок.
Цитата

Аватара пользователя 8.LABA » Пт июн 26, 2015 9:15 am

Алексей доброго времяни суток подскажите вы попробовали связь с шиной xpessnet???
Приветствую. Нет пока всё отложено, дома сезон ремонта.
Цитата
Изображение
http://dccwikiru.ucoz.net

Аватара пользователя 9.LABA » Пт июн 26, 2015 11:25 pm

Лёша меня интересует дальность передачи устойчевого сигнала, естественно без потерь и ошибок.
Таких тестов я не проводил. Вот здесь даны основные параметры шины. Если им верить, то максимальная длина кабеля(CAT5) между двумя модулями это 200 метров.
Максимальная длина шлейфовых кабелей соединяющих модули GBM16T с основным модулем GBMBoost не должна превышать 1 метр.
(GBM16T <--1m--> GBMboost <--1m--> GBM16T).
Цитата
Изображение
http://dccwikiru.ucoz.net

10.Федюнь » Сб июн 27, 2015 5:26 am

Получается что наши бустеры DCC с которыми мы все сидим превосходят по дальности передачи сигнала? Они же как мне кажется 300 метров кабеля по шине S88 могут вытянуть сигнал. Или я ошибаюсь?
Цитата
Поле сортировки

« Цифровое управление, Аналоговая автоматика и их элементы