Благодарю за предоставленную информацию! И ... прощай семейный бюджет.
С наилучшими пожеланиями!

Слюнки потекли на трехосники DR и багажный! Поздравляю, завидую, такие же хочу( пока у меня только один из них)! А артикулы этих красавцев не сообщите?

Поздравляю с новоприобретениями!, особенно вагоны ориент-экспресса впечатлили. А вот что собираетесь делать с одинаковыми номерами на четырех! арнольдовских вагонах?
Best regards!

Замечательная идея сравнить три "эпохи" производства одного типоразмера!

Прикупил сегодня семиоконник 2го класса трехосный с багажным отделением, DR от Фляйшмана .jpg , чтобы разбавить им состав пиковских Bi-24 с бригадником. Выслушал авторитетное мнение по поводу спицованных колпар. От них отказались еще в конце войны, а поэтому на пс ГДР их уже быть не могло... А вагон...

Может материал из которого изготовлены Ваше депо и моя котельная - тупо гипс. В любом случае, покопаюсь на сайте изготовителя, если не найду на коробке. Жду фотографий Вашего уже с дверьми депо, желаю удачи!

Может я погорячился, но фотографий прототипов именно таких вагонов у меня нет. Не пинайте сильно. Вот что есть еще очень похожее: S7300411.jpg S7300379.jpg Но я помню, что в одном из эпизодов фильма Р.В. Фассбиндера "Лили Марлен" именно прототипы пиковских вагонов, набитые мобилизованными уходили с ...

Интересная подборка зданий. Депо от Хорби произвело впечатление, но одно НО - как-то непривычно без дверей.

Вот еще один. Снят в Белоруссии, станция Орша летом 2009 г.:

Еще несколько вагонов 3ей эпохи от Роко, и хопер от Арнольд: продал, избавляясь от непрофильных активов (третью эпоху решил оставить частично) DB.jpg И нефтяная цистерна 2ой эпохи от Фляйшмана. Rhenia Ossag в 1935 была второй в Германии из "большой нефтяной пятерки". В 1938, после аншлюса Австрии, в...