Иван Андреев писал(а):Премного благодарен за первое издание Ракова!!!

Присоединяюсь!!!

Такой сгодится? Будьте внимательны - на чертеже неточности по крыше Подробности - в студию, пожалуйста думаю, по trainpix.org собрать статистику будет не сильно затруднительно Там просто список ЧС2К. Мне к примеру нужны машины проходившие КРП на Новосибирском ЭРЗ. Вот здесь можно посмотреть http://...

Выношу на суд знатоков сделанный мной рисунок КТМ-23. Прошу по возможности уточнить разные мелкие различия (компоновка салона, токоприёмники, наличие вырезов в кузове в районе тележек)

"зачем нужны эти фотокарточки в теме?"

Побольше бы таких фотокарточек!

О, ВЛ23-268 - это который летал в Сосново в 1982 г. А ВЛ23-108 была несчастливая машина - она постоянно сыпалась, что с ней ни делали. Постоянно какие-нибудь сюрпризы подбрасывала

2ВЛ23 изобретение не ТЧ-7 Окт. Они делались в ТЧ-2, ТЧ-7, ТЧ-12 и ТЧ-27 согласно указания ЦТЖЛ-20-2ДСП от 26.02.87 г. Потом часть 2ВЛ23 из ТЧ-2 и ТЧ-7 и все из ТЧ-12 передали в ТЧ-27, где они были основной серией

За ВЛ23-005 Дяде Киту огромное спасибо! В первый раз её увидел, хотя много раз слышал. Она, говорят, отличалась от серийных. Интересно, буферы у неё свои, или от какого-то другого электровоза? От себя могу добавить, что снято перед воротами 1-й канавы ПТОЛ Ленинград-сортировочный-Московский.

Номер у Ек какой-то странный. Такие на Закавказской дороге были

С надписью "Арктика" ходил ВЛ19-125

Коллеги, вопрос по ВЛ19, отремонтированным на НЭВЗе, список которых приведён в книге Ракова. В статье из "Железнодорожного Дела" (на первой странице темы) есть фотографии ВЛ19-190 (буква "М" в серии не стоит, видимо, забыли написать) с песочными бункерами, как на ВЛ22М, и без песочниц на тележках. ...