Московско-Брестская ж. д. НН 121-133. Bald 16250-16262 / 1896 г. Московско-Киево-Воронежская ж. д. АВ 80-99. Bald 16808-16818, 16905-16913 / 1899 г. Юго-Восточные ж. д. ВК 601-610. Bald 14527-14546 / 1896 г. По МКНиМ ж. д. заводские номера неизвестны. В реестре Балдвина в феврале-марте 1896 значатс...

Не вижу в КОМПАСЕ ни OBJ, ни FBX. Преобразование в OBJ или FBX получится длинным. Ну, это когда будет что пересохранять...

tutu писал(а): ↑

Вс ноя 28, 2021 7:03 am

Я не против бы Вам всем сбросить всю свою библиотеку .Это примерно 33Гбайта памяти. Правда чертежи открываются только КОМПАСОМ 18 уровня

Владею КОМПАСОМ. Могу пересохранить в какой надо формат

Конструктор писал(а): ↑

Ср дек 25, 2019 10:12 pm

Кто-нибудь может подсказать, какого размера встречаются на Ов главные резервуары?

Из альбома оборудования паровозов Од тормозом Вестингауза. Но на Ов такие тоже были

Моделистам на заметку

А вот почему бы этот провод, какой бы он ни был, не протащить под бронёй?

Бронирование может опираться на котёл конструкцией, соединяющей броню левой и правой стороны

Eugene_M писал(а): ↑

Пт ноя 19, 2021 9:51 pm

tito писал(а): ↑

Чт ноя 18, 2021 9:31 am

Что за второй привод от регулятора пара? Тяга, которая как бы совпадает с валом привода регулятора?

Добрый день!
Он самый
bd87c1236106.jpg

Похоже на тягу привода заслонки дымовой коробки

Что за второй привод от регулятора пара? Тяга, которая как бы совпадает с валом привода регулятора?