ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Как вариант можно дополнительно (скорее всего так и сделаю) зафиксировать полки по торцам. На схеме макета видно, что полки со станцией ограничены слева колонной, а справа - стеной. Думаю, при наличии этих дополнительных точек опор, полки будут зафиксированы более надежней, чем сейчас, опирающимся ...

Эдуард - неспокойный - не то слово! когда в современных покатушках пару Лебедей сцепляют тяни-толкаем или вторую на хвост - ехать в ней, особенно на беспарном ходу - сущее "наслаждение", не знаю даже с чем сравнить... А в Эховском задом наперёд - никаких проблем... Хотя тоже ни бегунка, ни поддержив...

дожили! уже и в небе паровозики мерещатся...

в правом нижнем углу сообщения.

A.G. писал(а): ↑

Чт май 30, 2019 10:25 am

на угольном разрезе под Иркутском, используется как деповской склад з/ч - кого бы заинтересовать в её сохранении?

прошу всех почтить его память вставанием и минутой молчания - 13 июня 2019г его дорезали

М21 и М31 д.б. БК - по ним нет поездных маршрутов

ДР1-05 - голова на своих осях жива на угольном разрезе под Иркутском, используется как деповской склад з/ч - кого бы заинтересовать в её сохранении?

Иркут. обл., ст.Тулун, Азейский уг. разрез
фото Тимур Велиев, 2017

из архива Димы Оленцевича

...мусор часть пейзажей весенней ЖД. Ой ли? :mrgreen: Я бы сказал - круглогодичных пейзажей..... Пока ездил на Пресню снимать технику, почти постоянно расчищал рабочее место от культурных наслоений, чтобы особенно в кадр не лезли.... :lol: главное, самому не влезть в эти "кулюторные наслоения" :o