проблема осталась в программировании и организации программного управления по причине отсутствия англицкого мануала.

и на посылке и на бланке который прибыл от отправителя- коды идентичны. Это всеобщее разгильдяйство. Гадать почему и как можно долго.

Антон, я тоже был в шоке,когда её получал вчера.. вторично

Проблема была в том, что при выполнении команды с ручного пульта управления не было готовности для следующей команды,т.е. всё "подвисало". Разобрался в проблеме . В Роковском круге стоит реле,коммутирующее рельсовые цепи моста. Включенное своей катушкой в цепи питания катушки механической защелки и ...

собрал, да не силен в испанском , а английского хелпа нет...

Доброго времени суток. Кто нибудь собирал подобное?Turntable Decoder TT-F9152 c http://usuaris.tinet.org/fmco/home_en.htm

Спасибо за ссылку конечно, но имел ввиду РОКО 35900 и реализацию управления на электронике типа локдекодера или элементов open DCC

Подскажите каким образом управлять в цифре, в перспективе от компа поворотным кругом Roco 35900 . Насколько понял из описания он даже не укомплектован обычным переключателем положения.,- да и вообще неясно что из электроники имеется в комплекте.

Скорее всего это просто состаревание,следы эксплуатации.Реальный действующий паровоз впринципе так и выглядит,так что это либо заводская окраска,либо он уже у кого то побывал,но скорее первое. Первое скорее. Купил в модельбах-Липпе. Муха не сидела. Просто первый состаренный лок фабричного исполнени...

Купил в немецком инет магазине паровоз BR 56 Tillig art 02160 DR ep3. На фото с сайта магазина не похож своим окрасом. Серое напыление в районе трубы и цилиндров , загаженный низ и колеса. Если это патирование- то почему серое? Это деффект Тиллига? Как часто кто то встречался с подобным. Вот собстве...