Масштаб N ???

Сразу говорю, у меня её нет, НО в руках держал и за 2009 И 2010. Там по немецки написано ( для меня непонятно), есть фото как делать насыпь, достаточно детально + есть интересные путевые схемы.
Меня лично цена смутила 1500р.

Было бы замечательно.
Если фото готовой продукции будет я бы взял.

Соболезную

шмырштю писал(а):

passat писал(а):2.Электровоз BR 151 от Piko в аналоге ездит рывками,а при постановке декодера на пульте пишется stop, свет горит пару секунд и гаснет.

коротит мотор, он там похоже 3 полюсной.

И что с этим делать, у меня на BR218 от ПИКО таже проблема.

Да, я, кстати, тоже думал о грузовых составах, конечно, может грузовые поезда в Калининграде водил М62 с другим номером, но хотя бы такой же по окраске. Возможно, со временем, появятся вагоны РИЦ в ТТ. Жаль, что ТЭП70 никто не выпускает, выпустил, бы Пересвет или ещё кто, может быть, и стоил бы раз...

Артём писал(а):Не стал создавать новую тему.
Скачал Win Track, а там нет piko a-gleis, в какой версии этой проги есть пиковские пути?
Заранее спасибо!

Я сам их создавал.
Если нужно могу рассказать как.

шмырштю писал(а):

anton_1989 писал(а):Мне лично сам дизаин не нравиться. Я люблю симметрию.

новоявленные дезигнеры забыли нужные слова "эргономика рабочего места".

?????? Честно не понимаю , а можно перевести????

Мне лично сам дизаин не нравиться. Я люблю симметрию.

1 В теории возможно, для этого нужно: два рельса с контактными разьёмами.
2 Есть специальные гвозди или на купить обувные гвозди на каждом рельсе ПИКО есть с каждой стороны по дырке в них и забиваем гвозди.
Насчёт третьего незнаю.