Леруа, это Леруа Мерлен. Гипермаркет стройматериалов и прочей бытовухи - унитазы, ванны, и т.д.

Стекла - это стекло 4 мм. Делал на заказ в обычной мастерской. Четыре стекла обошлись в 2000р. Направляющие, как и все остальное покупал в Леруа.

Возникло желание намять Мике баки (12 стульев - роман такой есть), т.е. плюнуть на Roco и сделать самому модель паровоза 44-й серии, военного образца (1942-43-го года выпуска), который после войны эксплуатировался в ГДР, и при этом прошел капитальный ремонт, т.е. стал трехгорбым (убран паровй колпак...

Ничего не имею против того чтобы жить дружно. Тем более делить нам нечего. У каждого свой взгляд на копийность и на ж/д моделизм вобще. Если кого обидел, то дико извиняюсь! А по поводу моделей Гутзольд, могу сказать - Сравнивая модели BR-65 и BR-119 от Бравы и Гутзольда, прихожу к мнению, что у Гутз...

Согласен. Но извините пожалуйста, только про сцепной вес мне рассказывать и объяснять ничего не надо. Возможно я знаю это получше Вас. Просто помимо веса, который влияет на тяговые характеристики модели, есть если хотите, эстетика и копийное сходство, чего очень не хватает старым моделям Gutzold.

После перерыва, я снова с вами. Только приехал из командировки. Про ходовые качества могу сказать - Пиковская новинка довольно уверенно смотрится на рельсах. Конечно не Брава (беззвучная работа движка), но по сравнению с Гутзольдом - полный кайф. Работа мотора: Тихий, приятный уху звук. Напоминает р...

Полностью красными были кузова машин DB AG, т.е. после объединения Германии в конце 90-х. В ГДР все V-100 (BR-110,112,114,115) имели одну или две (в зависимости от периода эксплуатации) белые полосы. А по поводу претензий к Roco, это дохлый номер. Косяков хватает практически на всех моделях, одна ра...

Коллеги, а как вам например вот это:
Если кому-то интересно, то загляните: http://www.evergreenscalemodels.com

А у меня вот:
"Дрова" из Леруа, задник - фанера 4 мм.
Высота - 1200 мм, длина - 2100 мм, расстояние между ярусами - 80 мм.

Вот, нашел еще фотки с видом на паровой котел BR-110.