К сожалению фотка раздербаненого 100-го у меня одна. Если получится, посижу в интернете и поищу еще. Может быть будет что-то более подробное.

Маня Калиниградская очень душевно сделана. А вот такой Роковский BR-120 я в свое время брать не стал, теперь жалею.

Вопрос делитанта :oops: сверху у тепловоза на капотах с двух сторон стоят кожуха Один глушитель ,а второй зачем?(вроде как дизель один :D ) Раз никто не откликается, то попробую я. Правда сам незнаю, для чего эти кожуха на переднем и заднем капоте, но попробую порассуждать логически. Если сморожу ч...

Ребята, вобще-то здесь обсуждают и сравнивают модели V-100. Конечно можно в этой теме обсудить и прототипы, но на форуме действуют правила.

небольшой офф а какое назначение верхнего прожектора у данного тепловоза? насколько я вижу, 2 нижних больше по размерам и по идее сильнее по отдаче. :roll: Учитывая размер, его и прожектором назвать нельзя. Реальные прожекторы были только на тепловозах советской постройки: BR-120, 130, 131, 132, 14...

s511 писал(а):Красавец! А с какого года немцы начали белые круги на буферной защите малевать?

Не сочтите пожалуйста за занудство и снобизм, но круги малевали не на буферной защите, а на буферных тарелках. Так это называется.

По поводу пресформы у Brawa, не совсем все так. В каталоге-то модель BR-110 №006 была представлена правильно, и прописана под тот же номер, что упаковали в коробку. И до этого я видел фотки Бравовских 110-х, и они тоже были правильными. И заявленный на этот год V-100, тоже правильный (судя по фотогр...

Редуктор: Шестерни пластиковые, червячная передача металлическая, кулачки червячной передачи (те, что имеют обыкновение лопаться) тоже металлические. Рама тележки из ударопрочной пластмассы (или типа того). Пластмасса эта крайне хреново клеется (по крайней мере на BR-132). По поводу размеров ничего ...

Пластик ставят всю жизнь. С тех пор как разместили привод непосредственно на паровозе тоже практически ничего не изменилось. Почитайте с самого начала, у моего приятеля такая хрень на половине моделей Roco. Единственный позитив на этом фоне: BR-52, BR120, BR-110 (и семейство соответственно), там кул...

Всем доброго времени суток. Дозвольте поучаствовать в обсуждении, и представить на ваш суровый суд свое мнение, тем более тема интересная: Roco и Brawa. Как говорится – Почувствуйте разницу. Являясь в буквальном смысле слова фанатом подвижного состава ГДР, естественно не смог пройти мимо и не приобр...