Найдено 1867 результатов
- Вт мар 31, 2009 10:12 am
- Форум: Основной
- Тема: Есть ли энтузиасты, восстанавливающие паровозы?
- Ответы: 2
- Просмотры: 577
Re: Ликбез по устройству паровоза
Вообще строго говоря нет у нас таких групп энтузиастов, восстанавливающих паровозы. В Питере ребята хоть и продвинутые, но ремонтируют паровозы по долгу службы, относясь к этому добросовестно, я бы сказал проффесионально. Добровольных помошников-энтузиастов там я не замечал. В Питерском музее работа...
- Вт мар 17, 2009 10:40 pm
- Форум: Основной
- Тема: Ликбез по устройству паровоза
- Ответы: 1467
- Просмотры: 384014
Re: Ликбез по устройству паровоза
Плохая фотография, не совсем понятно... Да и место установки насоса не штатное. Выхлоп из насоса заведён в дымовую коробку - похоже на то. Вот та толстая труба под площадкой - это напорная воздушная труба, она должна идти от насоса к главному воздушному резервуару. Питание паром насос получает от св...
- Вт мар 17, 2009 2:09 pm
- Форум: Основной
- Тема: Ликбез по устройству паровоза
- Ответы: 1467
- Просмотры: 384014
Re: Ликбез по устройству паровоза
Тот лючок - не зольник, а именно крышка щели, через которую чистили топку, разбивали крупные куски спёкшегося шлака. Зольник - сам бункер для сгоревшего кизяка... ;) Поддувало - лючки внизу зольника. Нифига! Чистил я топку Эу и не раз, и с поддувалом у нас засада была (переднее было закрыто), поэто...
- Вт мар 17, 2009 12:20 pm
- Форум: Основной
- Тема: Музей ж/д на Варшавском вокзале обречен ?...
- Ответы: 67
- Просмотры: 15419
Re: Музей ж/д на Варшавском вокзале обречен ?...
Мужики! Да не парьтесь вы! Музей совсем не обречён, просто переедет когда-нить в друго место. Музейщики давно уже сетовали, что музейная площадка себя исчерпала в плане свободного места, экспонатов же может быть раза в 2 больше, новая же площадка должна быть более вместительной.
- Вт мар 17, 2009 12:13 pm
- Форум: Основной
- Тема: Ликбез по устройству паровоза
- Ответы: 1467
- Просмотры: 384014
Re: Ликбез по устройству паровоза
Шлакосдувателей не знаю. Были сажесдуватели! А качающиеся золотники стоят на всех современных паровозах, и на Овечках тоже. Но снаружи их ниоткуда не видно, только из топки или из зольника, а привод их в будке, возле топки в полу такие плоские стержни торчат, на них надевается специальный ключ-рычаг...
- Вт мар 17, 2009 12:02 pm
- Форум: Основной
- Тема: Ликбез по устройству паровоза
- Ответы: 1467
- Просмотры: 384014
Re: Ликбез по устройству паровоза
Юра! Это поддувало такой конструкции http://kolobok.us/smiles/madhouse/preved.gif . Да и зольник бункерного типа. И на Эу поддувало есть, там вырез в раме левее тормозного цилиндра, а в вырезе лючок виднеется - вот этот лючок вручную открывается и фиксируется крючком. И такие лючки на Эу есть сперед...
- Чт фев 12, 2009 10:15 am
- Форум: Паровозы
- Тема: Паровоз 0-4-0 серии О
- Ответы: 731
- Просмотры: 257388
Re: Ов
Не за чтоЛеха писал(а): Это Роману Молочникову спасибо за фото...
![Smile :)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)
С уважением, Молочников Роман
![Smile :)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)
- Вс янв 18, 2009 8:08 pm
- Форум: Конкурс 2009
- Тема: Голосование по конкурсным работам.
- Ответы: 28
- Просмотры: 19304
Re: Голосование по конкурсным работам.
Я проголосовал ещё "до реформы", т.е. 1 раз и за Чеширского кота http://www.kolobok.us/smiles/standart/good.gif . Домик славный, выигрышная архитектура и делалось с душой, но вот эта технология со шпоном мне совсем не нравиться - не практично для модели. Да и представьте себе покрашенную доску (доми...
- Вт янв 13, 2009 3:05 pm
- Форум: Конкурс 2009
- Тема: Голосование по конкурсным работам.
- Ответы: 28
- Просмотры: 19304
Re: Голосование по конкурсным работам.
По моделям вагонов надо 2 номинации - вагоны самодельные и перекраски. Самодельные - это вагоны могут быть и перепиленные и сделанные с 0. Думаю, что применение фирменных сцепок, колёс, тележек, и других комплектующих вполне допустимо к номинации самодельного вагона. Перекраски же могут быть и с мин...
- Чт дек 18, 2008 11:38 am
- Форум: Паровозы
- Тема: Паровоз 0-4-0 серии О
- Ответы: 731
- Просмотры: 257388
Re: Ов
Колодочные тормоза позволяют боле-менее точно остановить паровоз, и во время движения поезда при торможении контрпаром возникают сильные толчки, а эффективность такого торможения ниже.