Сергей! Спасибо! Практика есть, а теории мне явно не хватает http://www.kolobok.us/smiles/standart/blush2.gif . Василий! Сунул я в связи с обсуждением нос в одну старую книженцию, там эта деталь 4 (применительно именно к Ов) названа подвеской золотниковой тяги. А кулисный камень должен быть, посколь...

Насколько я знаю, отсечка всё же задаётся реверсом (машинистом, который ставит реврес в соответсвующее положение) в зависимости от скорости движения.
А ведущее дышло, если уж на то пошло, называют поршневым. Где-то проскальзывал в сети чертёж «Щуки», где все детали движущего механизма были подписаны.

"Приспособа" под номером 6 называется противовес. Дело в том, что из-за низко расположенного котла у Ов, переводной вал кулисных тяг был выполнен изогнутым, и противовес был предназначен для компенсации этого изгиба, чтобы облегчить работу реверса, который приводился вручную. Изучать работу парорасп...

Всегда пожалуйста!

Колёса паровозов пачкаются смазкой во время движения. Из-за неплотности буксовых пыльников масло распространяется по шейке оси в т.ч. и в сторону колёсного диска, а потом в следствие центробежных сил распространяется и по нему. И чем больше колесо пачкается, тем значит хуже пыльник. Ну ещё поливают ...

По первому посту Вам уже ответили, что это следы зольной пыли. Но хочу отметить, что за такое локомотивные бригады постоянно имели, когда паровозы были в постоянной эксплуатации. На закате паровозной тяги, когда паровозы использовались на хозработах, пришедшееся на эпоху всепроникающего пофигизма, з...

Артём! Принято. Приятно сознавать что это кому-то интересно.

Считайте, что Сергей уже знает об этой теме на этом форуме. Он ещё весь тираж не распродал, который был напечатан на 50% на его личные средства, остальное - Олег Сергеев. Или народ уже не хочет, чтобы в свет появлялись новые издания? Для ретивых читать здесь http://pereyezd.ru/news.php?rowstart=11

iosch писал(а):Железнодорожнику-приличный домик.

Железнодорожник - это ХТО???
Ники не путайте!!!

Привет! Попал тут я к давнишнему знакомому, которому давным-давно в 1987г. подарил свою первую модель - этот самый сторожевой дом, но я привык называть ЛПЗ - линейное путевое здание. Модель оказалась жива, хотя мы с этим человеком не виделись лет 10. Прототип этой модели принадлежал МКВ жд, находилс...