В 50-х годах трофейных вагонов, в том числе и пассажирских, в обороте было ещё много, потому могли ещё использовать. Ориентировался на мемуары А.Васильева, где он описывал, в том числе, и что снимали/меняли в первую очередь...

Паровоз ТЭ № 18 Постепенно подходит к завершению серия паровозов ТЭ. На этот раз это был ТЭ-5597 Одесско-Кишинёвской железной дороги. Паровоз ТЭ-5597 ОдК-1ил18.jpg В качестве основы для конверсии использована модель паровоза BR52 от Liliput. Прототип этой модели в начале 50-х годов прибыл из Брест-...

ТЭ136 писал(а): ↑

Пн янв 11, 2021 12:58 am

Приветствую друзья !
Может кто скажет выпускались ли в моделях подобные цистерны в 87м масштабе ? Может кто знает подскажите !

Цистерна которая на прикрепленном фото была ли в эксплуатации на путях СССР?

viewtopic.php?f=18&t=5477

Паровоз Ов для первой модельной эпохи. Паровоз Ов84-1.jpg Новый привод, новая навеска, цифровой, всего в исходную конструкцию внесено около 40 изменений и дополнений. Паровоз Ов84-2.jpg Перечень изменений и дополнений для эпохи 1 выглядит следующим образом: 1.Поручни вокруг котла выполнены из латунн...

Ершов Эдуард писал(а): ↑

Вс дек 20, 2020 12:17 am

Спасибо. Смотрел фотографии и не сразу осознал, что в этой модели непривычно. Потом понял: в окнах все чёрное. Это дымчатые стекла? Или салон трамвая затенен изнутри, чтобы было не видно механику?

Да

А про обмоторивание-то самое интересное и не показали .... Всё просто - решил дождаться рассказа о ходовой части модели Вашего тепловоза ТЭ1, а уже потом..))) Надеюсь у меня пару десятилетий есть в запасе?)))) Чем он хоть обмоторен, и какие на нем колеса ? Чем он хоть.... А может он и не обмоторен ...

Трамвай РВЗ-6
Собран из кита.
Обмоторен.
Освещение - передний прожектор, габаритные огни - впереди и сзади.
Оцифрован, под разъём 6-пин

Василий писал(а): ↑

Пн ноя 16, 2020 7:35 pm

А можно поподробнее про механику? Какие двигатели использовали? Я как раз пару недель назад обшаривал али на предмет мелких двигателей с редукторами под кран.

Механика скомпонована из элементов крана Roco)))

Исходная модель крана Вячеслава Нетужилова в стендовом варианте. "Моторизованы" подъём-опускание стрелы, подъём -опускание крюка, поворот башни на 360 градусов. Управление с помощью любой системы цифрового управления формата DCC. Включение функций кнопками Ф1-Ф3, управление с помощью регулятора скор...

Паровоз серии Br 56 Прусский G8.3 Но что странно - это трехзначная нумерация трофейных ТО, тогда как в рейхсбане они имели четырехзначный номер. Дело в том, что на немногочисленных качественных фото паровозов серии ТО, изображены паровозы 56 серии немецкой постройки, но построенные по заказу Румыни...