Паровоз 2-3-0 серии Ку на мосту через реку Гжель близ станции Гжель, Российская империя, 1912 год. Публиковалось в группе ВК «Советская железнодорожная коллекция» или из ЖЖ vita-life777. Кто знает первоисточник — кричите.

Паровоз 2-3-0 серии Ку на мосту через реку Гжель близ станции Гжель, Российская империя, 1912 год. Публиковалось в группе ВК «Советская железнодорожная коллекция» и в ЖЖ vita-life777. Кто знает первоисточник — кричите.

Ещё одна версия ранее выложенной фотографии. Из группы ВК «Советская железнодорожная коллекция».
Паровоз Х-672, КВЖД, Харбин.

Из группы ВК «История железной дороги в Петрозаводске». Мне кажется, ТЭП окрашен в ливрею, аналогичную дневным экспрессам Москва — Ленинград и ранней «Авроре».

Из группы ВК Советская железнодорожная коллекция. Судя по надписи на вагоне (Каз 24?), снято не позднее 1961 года. Вагон с форточками, «кукуками» и без решёток над тамбурными дверьми. Ступеньки полуоткрытые и, похоже, тележки ЦМВ.

Похоже, что отдали в какую-то ПМС. Можно поминать…

Ещё одна фотка ТЭ3-004 в «молодости».

1954 год, заводской снимок. Архив В. И. Кошевого (из группы ВК «Тепловозы ХЗТМ»).

Судя по табличке — да.
Сдаётся мне, это польские 908А.

И ещё один снимок из солнечного Ташкента.
В комментариях:

> Интересно было бы узнать маршрут.
С первого пути - большая вероятность, что на Москву (5/6 если раннее утро) или вообще в Российский город какой-нибудь. -- eugeen13 , 07:31

Сюда?
Из коллекции Егора Казакова.