Пополним ветку. Отсюда.

А зачем вообще раскрашивать изначально чёрно-белые снимки? Особенно если цвета нереалистичные получились.

Мне кажется, фотографии надо бы в какую-то другую тему.

Ну и если продолжить мысль, то полуоткрытые ступеньки предшествовали закрытым. Значит, где-то 1955–1956 годы. Это вписывается в диапазон модели 17 сб.
Ещё можем вспомнить, что была 28-местная малогофровая модель с неизвестным пока наименованием.

А «поляк» ли это? Может, ленинградский вагонзак?

Режут в Питере 61-505 или ранние 61-516:

Почему? Если мы предполагаем, что 3 сб и 9 сб выпускались параллельно (1950–1955) и отличались только наличием горячего водоснабжения?

Скорее уж 17 сб — допустим, что такие тамбурные двери с узкими окнами характерны как раз для более поздних 16-местных вагонов (15 сб и 17 сб).

Восьмикупейник. А дальше могут быть варианты: 3 сб, 9 сб, 17 сб…

Состав из Караганды. Кажется, из всех трёх вагонов только ближний — оригинал.

Вагоны ГДР 1949-1952 г.в. мягкие 32 местные, переделанные в пригородные. Линия УЗТМ-Красное 1996 год Алексей, не будет ли вам трудно перетащить фотографии в профильные темы? Первый снимок (00410026) — «немец». Его сюда . Третий снимок (04140026) — «венгр». Его сюда . А на втором снимке (04140025) в...