Очень нужен обмер лобового стекла у кругломордой версии. И, может, кто знает расстояние между фарами?
Да, и почему внизу горит только один красный "габарит"?

ЭР2. Начало. Делаю головную секцию.

Всех работников Ж/Д транспорта, всех моделистов, пассажиров, и всех-всех, кто просто любит железные дороги - с праздником, друзья!

Причем тут поздний советсткий период??? По ветке поезда ходили до 2003 года. Да и неужели по номеру депо, хоть и недействующего, невозможно узнать какой ПС к нему был приписан?

На паровоз.ком лазил - нет там ничего похожего.

Нет, ну если было депо с приписанными к нему локомотивами, значит в документах это должно быть отмечено. И не в каких нибудь отметках деспетчера, а в докуметах министерства и тп.

Когда был маленький, у нас в деревне Ташара, Мошковского района Новосибирский области, была однопутная железная дорога от Лесоперевалочного Комбината №2 до станции Мошково. Было в Ташаре и тепловозное депо, от которого работали 2 секции предоложительно ТЭ3, предположительно ТЭМ7, предположительно ТЭ...

Я вот делаю 1:43, например. Делать мельче неинтересно - сразу резко упадет уровень детализации. Кроме того, если мельчить, из того что продается в магазине ни поставишь мотор и ни сделаешь ходовую часть с движущимися колесами.

Главный вопрос - почему состав с углем стоял на перегоне???

iosch писал(а):Что то, фрау локфюрер уж больно целлюлитная Наши получше будут.

Да, наши проводницы красивше будут

Всех с профессиональным праздником! Как работников ЖД, так и моделистов.