ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Я извиняюсь контролировать состояние чего, кожуха зубчатой передачи? самой зубчатой передачи. Кожух - это только кожух. он - съемный. Кроме того, там (если присмотритесь) есть болты, которые крепят зубчатый венец на основу. А теперь представте что там не спицы, а диск и попробуйте из "закрутить". У...

[quote="DM1967 Через спицы можно контролировать состояние. Спицованое колесо (такое как на схеме) можно изготовить в одну деталь (корпус) - это чисто технологически. Внимательно на схему - ступица колеса и корпус шестерни - одно целое. Остально - посмотрите о каком времени идет речь в цитате. При че...

Так почему всё таки спицованные центры на моторных вагонах??? Что значит придёться делать разборным, колёсная пара и та и другая и так разборная дальше некуда. В тепловозах к примеру дисковые центры и ничего ремонтируют. Непонятно, что вообще можно обслужить в элементах передачи через спицы. На наши...

А вот ко мне обычно посылки с Германии идут ровно 2 недели, но вот последняя наверное сбилась с пути и не понятно где есть. Отправлена DHL, 4 июля попала в пункт международного обмена и дальше тишина. На территории Украины не появлялась (если верить Укрпочте). Написал в DHL, ответили и сказали ждать...

Да, интересно с поручнями получается. На Одесских машках они были, но были в виде приваренных поручней. Получается, что это зависело от региона, интересно как они шли с завода? А по поводу М62-1020, у Вас какая есть информация по датам и по приписке на Бел. Жд.? Я где то вроде читал, что он с завода...

старина_U писал(а):Трогательное примечание... на будущее...

У машек обычно оставляют кучу рукавов (или краников с заглушками, без рукавов) только со стороны кабины Б. Со стороны А - только 2: тормозная (красная, справа) и напорная (синяя, слева от сцепки).

Может и обычно, но не везде

Вот что получилось: IMG_2561.jpg Большая фотка чтобы лутше всё рассмотреть. Даже сам увидел некоторые свои "грешки" :) , стыдно-то как :oops: На 1020 как и на других ранних машках не было поручней для составителей, да и матов зачехления радиаторов холодильников тоже не было, в Одессе они особо не н...

Дык они же не новые, поэтому недорогие, там миллионером быть ненадо.. А причем здесь беготня с калькулятором, если это паспортная грузоподьемность. Понятное дело что ездить будут везде, ни кого же не хватит ума переть на груженной фуре по пахоте, камаз будет, или иномарка. А кататся мне не надо, за...

Пойдем дальше, незнаю кто не грузит, у нас на Украине все грузят. Грузовики все частники, конкуренция огромная, не возьмет один, возмет другой. "Кормилица" максимум на 3 года, потом пригоняется поновее. Для какой проходимости, мы про дороги общего пользования говорим. Камаз в своей базовой модели о...

/////////А какя в Европе максимальная нагрузка на ось? Во всяком случае, судя по автотранспорту то куда больше чем у нас. Слышал такое мнение, что наши дороги убивают иностранные фуры, так как наши дороги были спроектированы из расчета 7,5 тонн на ось, а хорошая "иномарка" под 30т только на себя бе...