ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Красавец получился! А колёсные центры на тендере специально в чёрный цвет покрасили, что бы не кидалась в глаза первая колёсная пара?

Стрелка недавно установлена, не подключена и должна была быть зашита. В качестве зашивания ее проволочкой подвязали. Это противошерстную стрелку на главном ходу. Блин, страшно уже и на метро ездить стало! Недавно установлена и не подключена, и скорсть до 80 км, это вообще полный пипец... Страшно уж...

Соболезнования погибшим, не дай Бог никому подобное испытать. Возникает элементарный вопрос в другом, почему был разрешающий сигнал, если стрелка не стала?????

Спасибо!

Спасибо за ответы. Т.е. в принципе пока никто толком не замахивался на этот паровоз. Хотя действительно с одной стороны, пусть себе стоит в идеальных для сохранения условиях. Но время идёт и всё рано или поздно меняется. Очень много конечно реплик "европейцы" наделали, куда не глянь одни реплики ) И...

Может где то обсуждалось, но не встречал. А нет ли планов поставить на ход У-127, который траурный В.И. Ленина, вместе с вагонами? Вот это был проект. Хотя наверное, не так просто их будет заполучить, и что там внутри тоже наверное под вопросом.

Вовчик188 писал(а):Последнее фото просто писк!

Да, красиво! Вот только сфетофор двухзначный как то не в теме. Либо убрать либо поднять на высоту насыпи.

Да действительно "Исторические серии ТМ" за 1974 и 1980 год как то более ближе, не знаю как выразить, но одним словом цепляют за душу.

Понятно, спасибо!

Ехать то он может и сам, это понятно, но его (их) тянет электровоз, так зачем крутить всю паровую машину так сказать в сухую. И ещё, разве для поддержания давления в котле не нужны сменяющиеся бригады. Хотя понятно в таком режиме (без тяги) это просто костёр в топке ))). Тогда правильней будет назва...