Через подземный переход. И мост тоже есть. Кстати, знающие люди говорят что бывали дни когда оба Ост-Веста подавали к первой платформе, один за одним, и вполне успевали за полчаса.

Ну я сказал "примерно" полчаса. Но... в то время, няп, второй путь и вторая платформа на Варшавской стороне работали не только на прибытие но и на отправление. Ну и перестановка, понятное дело, работала как проклятая. И вполне себе справлялась. Есть расписание БЕЛ ЖД за 83-й год где чёрным по белому...

Если это действительно "Ост-Вест-Экспресс" в который по какой то непонятной мне причине попала советская плацка - то снимали точно в разные дни))). Ибо вагон автора фильма в котором он приехал из Хука в Берлин вместе с этим-же поездом благополучно и ушёл дальше в Москву))). А вообще, няз, Ост-Вест н...

У меня давно уже есть подозрение, что кто-то копается в моих книгах))) Просто вы уже столько раз об этом писали что только абсолютно тупой не запомнит. Книга, на самом деле, имеет прямое отношение к фильму. Ибо в ней как раз и описываются международные поезда, курсировавшие по территории ГДР. В том...

...а почему надо думать, что в Берлине другой поезд снимали??? У меня есть книга, в которой есть фотографии и описания этих поездов, в том числе и в тех самых ранних 60-х. Я же не от балды поезда описываю и сравниваю. Я прекрасно знаю что у вас есть эта книга. Вот только я не пойму - какое отношени...

Я к тому что после похолодания отношений с Западом на СЖД начали активно разделять буржуев и нашего человека (отмечу - простого человека), на разные категории. И вовсе не удивлён что вагоны Мск - Хук, Париж и Остенде как ходили так и продолжали ходить, интуриста тоже надо было в чём-то возить, но во...

В вюнсдорфском ходили, но вагоны, везущие буржуев из Англии, к вюнсдорфскому не цепляли. Вюнсдорфский поезд (не во все годы) ходил через Остбанхоф, но без посадки/высадки... А кто сказал что вагоны "буржуев" цепляли именно к тому поезду из ЦМВ что засветился на видео?! Ничего подобного там нет. Про...

В вюнсдорфском точно ходили а он вполне себе заходил на Остбанхоф. Для различных делегаций (в том числе и из западных стран), кстати, вообще могли вцепить дополнительные вагоны в тогдашний 3/4 (позднее 13/14) - и Бог с ним что вагоны плацкартные, главное что бы были новые. У нас тут коммунизм в стра...

Москва - Чоп вполне могли быть просто прицепные вагоны к какому нибудь из международных поездов.

В Братиславу с Белорусского на "Аммендорфах" проехать было просто физически невозможно. Там старые тоннели ну никак не позволяли им ездить. Поэтому "Прага-Экспресс" а за ним и "Влтава" всегда формировались исключительно из РИЦев. А на "Аммендорфах" ездили только через Чоп. Возможно товарищ ехал с пе...