Вариация на тему чертежей из книги "Тепловозы серий ТЭП70 и ТЭП75. История железнодорожной техники" Ю.Л. Ильин, М.О. Ластовка. ИД "Ноосфера СПб" 2010.
Вариант не окончательный, потому что с мордой что-то не так! В районе крыши и лобовых стекол не правильная она какая-то!

Чертежи из журнала Локотранс

Текст статьи Г. Лаптева (Петрозаводск) из журнала Локотранс №02/2003. ТЕПЛОВОЗ ТЭП70 (изменения в механическом и электрическом оборудовании) В "ЛТ" № 1,2/2001 была помещена статья Дм. Мамина о тепловозах ТЭП70. Там подробно описан ряд конструктивных особенностей этого тепловоза, упоминаются внесенны...

Текст статьи Дм. Мамина из журнала Локотранс №02/2001. Единственный серийный (магистральный российский пассажирский тепловоз ТЭП70) Вторая часть. Летом 1991-го года, во время моей учебы в МИИТе я попал на практику на Коломенский тепловозостроительный завод, где стал очевидцем всего процесса производ...

Текст статьи Дм. Мамина из журнала Локотранс №01/2001. ЕДИНСТВЕННЫЙ СЕРИЙНЫЙ (МАГИСТРАЛЬНЫЙ РОССИЙСКИЙ ПАССАЖИРСКИЙ ТЕПЛОВОЗ ТЭП70) Первая часть. Одной из особенностей вождения пассажирских и скорых поездов является максимально быстрый разгон поезда до установленной для участка скорости и ее поддерж...

Пожалуйста Андрей! Самому очень нравится эта машина, но к сожалению это пока все что есть .
С подробными чертежами - голяк! Хоть с рулеткой на тепловоз лезь! Но с тепловозом тоже пока как-то не складывается!!!

Внешние отличия ТЭП70 разных серий: 1 тип: Опытные. С №№0001-0007. Длина кузова по осям автосцепок - 20470мм. Тележки опытных ТЭП70 по конструкции сходны с экипажными частями ТЭП60, но у ТЭП60 расстояния между первой и второй, а так же второй и третьей колпарами одинаково и составляют 2400мм. В то ж...

Про Машку 2!

Из книги "Тепловозы серий ТЭП70 и ТЭП75. История железнодорожной техники" Ю.Л. Ильин, М.О. Ластовка. ИД "Ноосфера СПб" 2010.