Господа , товарищи , коллеги , а может кто то просто чертежи общего вида с указанием основных размеров опубликовать? Не силён я в компьютере.

Намедни кто то спрашивал в какие цвета красили ТЭ7? Отвечаем - в разные!!! Я спрашивал , но имел ввиду окраску с ЗАВОДА. То что потом перекрашивали в процессе эксплуатации это не то красили как кто во что горазд. А интересовала именно заводская окраска ТЭ3 и ТЭ7. С Тэ3 проще есть старые заводские с...

Самый мощный двухсекционный тепловоз СССР. Русская "сороконожка". Жаль появился не в своё время. Только его модель в "N"-ке у меня и осталась. Правда сейчас в стадии модернизации тележек.

А вот если дословно не указывать номер цвета, а просто какая была заводская окраска тепловозов ТЭ3 и ТЭ7. ТЭ3 точно была двухцветной и ТЭ7 похоже то же , а вот какие именно цвета были, никто не подскажет? Есть фото ТЭ3 зелёный низ и серый верх по птичке разделяются и вместо ромба крылышки со звёздоч...

Не знаю, но увеличивая первую фотографию в принципе заметно, что они уходят в кузов , раздельно, в точности как на рисунке. На фото они очень тонкие, но они есть.

Так может кто то со 100% уверенностью сказать в какой родной окраске выпускались ТЭ3 и ТЭ7 особенно интересует ТЭ7. Может у кого есть подробная информация по их окраске, по годам выпуска.

Спасибо Василий, но к сожалению там нет основного, с какими поездами ходили эти тепловозы. В перевыпуске набора Калифорнийского Зефира КАТО указало что к нему можно цеплять Е5, но он никогда не водил Калифорнийский Зефир и это видно из истории поезда. Всё равно спасибо.

Всем доброго времени суток. Нигде не нашёл, может и не знаю где искать, информацию что можно цеплять (какие вагоны) к выпускаемым в масштабе"N" 1/160 фирмой КАТО тепловозам Е5 9910А и Е5 9911А. Интересно модели локомотивов есть , а что к ним цеплять неизвестно.
С уважением, Борис.

Так с этой стороны и не должно быть угольных ящиков.

А были такие шестиосные вагоны с гладкими стенками, как в Питерском музее на Варшавском, или гладкие стенки просто при ремонтах ставили взамен родных? Кто и когда их строил и сколько примерно их было. Интересуют именно гладкобортные, по другим информация есть выше.