Господа, товарищи, коллеги большое всем спасибо. Но это действительно фото прототипа и версии для Египта, а там дополнительные воздухоочистители, охлаждение и прочее в том же духе. Интересно живы ли два локомотива в Бокситогорске или их уже нет.

Спасибо, но здесь далеко не всё, и похоже не совсем так, но трудно судить.

Пока нет пытаюсь где нибудь найти фото вида с верху. Нужен вид крышевого оборудования.

И от меня большое спасибо, то же как и на ЭП10 на своем ЧС4т не успел закончить крышевое, теперь можно смело вперёд.

Огромное просто огромное спасибо за такие фото, но остается дорабатывать модель, немного неправильно сделал. Посмотрю, сравню подумаю. Побольше бы таких фото по (крышевого оборудования по другим локам , ТЭ114 в частности.

Использован и используется полистирол от 0,2 до 1 мм. Вспененный ПВХ от 1 до 3 мм. фольгированный текстолит 1,5 мм. В общем всего понемножку.

Небольшое продолжение, всё тормозит отсутствие информации о крышевом оборудовании, фотку бы где найти. Вот пока так.

Elwood писал(а):Это в N-ке?

Да конечно. У меня только "N".

feero писал(а):its so pretty and looks like it made by 3D printing
ее так красиво и похоже, что это сделано посредством 3D печати

more pictures please
больше фотографий, пожалуйста

Да нет 3D здесь ни причем, просто пластик, нож, напильник и шлифшкурка.
Позже по мере изготовления.

Давно решил сотворить его модель. Начало пути: Пока так.