Elwood писал(а): ↑

Вс янв 09, 2022 10:40 am

Музей железных дорог России, Санкт-Петербург. Немного видов сверху.

А тифон на 4 выпуск штатно ставили, с завода?

Зато дверь стала шире с такой будкой. Правда, толку, если она не открывается полностью. Проветривать разве что.

ЗЫ. Парнишка в будённовке хорош!

Homer Simpson писал(а): ↑

Вт янв 25, 2022 2:19 pm

Паровозы для горных участков жд дорог системы АБТ

Интересная труба на памятнике (на чертежах обычная). Это эжектор какой-то хитрый? Тягу так повышали?

И.К.С. писал(а): ↑

Пн янв 24, 2022 9:44 am

угадай что это?
ЗЫ не гуглить.

похоже на модные спинки лавочек на вокзалах ныне.

переезды, через которые гусеничная тяжелая техника ходила часто и регулярно (например, от части к полигону), обычно имели усиленный настил - толстые бетонные плиты, плоскость которых была выше УГР А тут-то ещё и гусеничная техника замыкает рельсы, создавая занятость участка, про это ничего не сказа...

И.К.С. писал(а): ↑

Чт янв 13, 2022 10:05 am

и не только для проводов - антенна?

Сигнальная верёвка?..

С новым годом, товарищи!

Успехов в любимом деле и здоровья всем-всем!

zaza.office писал(а): ↑

Чт дек 30, 2021 4:16 pm

Which radiator you mean? On roof or on side and frin?

Thank you for answer! I circled radiators what I mean.
___
Спасибо за ответ! Я обвёл радиаторы, о которых писал.

А каково предназначение радиатора? На каких-то фото он есть, на каких-то его нет.
___
What is the purpose of the radiator? Some photos show it.

Крок писал(а): ↑

Чт дек 23, 2021 8:15 am

Следующим приобретением от ММК будет вероятно чугуновоз?

Ну, в Новосибе стоит же. Красивый. )