Юрий Шевчук писал(а):Жаль нет раскраски "УкрЗалізниці"...
Хотя у нас такие вагоны тоже бегают.

А разве они в Украину поставлялись? Начало выпуска - осень 2008.
Если действительно такие есть то буду очень благодарен за информацию.

Некоторая дополнительная информация. Базовая цена (включая НДС) на настоящее время определена =100,00 евро. Модели в первое время -варианты с тележками люлечного подвешивания 68-4065 (типа ЦНИИ...), через некоторое время и варианты с тележкой безлюлечного подвешивания 68-4095. Запланированные вариан...

Выполняя заказ разработан и изготовлены первые образцы модели пассажирского вагона 61-4440. Техника изготовления смешанная- основной корпус - фототравление, остальные детали -полиуретановое литье. После дополнительной подготовки и доработок будет начато тиражирование моделей по предварительным заказ...

Тоже немного сканов фотографий, правда не очень хорошего качества, и возможности отсканировать по новой уже нет.

Фото в основном сделаны несколько лет назад во время замены путей на линии Засулаукс - Болдерая.

Вагон на фото может быть действительно в 1939 году, так как инициалы догоги "ЛМК" относится к дороге им. Лазарья Мойсеевича Кагановича , которая существовала с 14.03.1936 по 1943 годы. Это бывшая Перьмская ж-д (Свердловск), в 25.04.1939 выделена Перьмская ж-д (Пермь), 15.09.1943 переименована в Свер...

Сам уже несколько лет пользуюсь программой АДЕМ. Для проектирования моделей и т.п. сверхлегкой бесплатной версии вполне хватает. Как привикшему раньше чертить на бумаге понравилась возможность расставить по размерам вспомогательные линии и дальше уже чертить или делать 3Д модель. Сак купил легальный...

Отличился 323 = СПБ-Сортировочный-Витебский вагонное депо

Это сокращенный номер UIC, полностью он должен быть нанесен с боков локомотива: 92 55 2761 017-9, где: 92-тепловоз магистральный 55-Венгрия 2- тепловоз 7-исполнение 61- обозначение типа 017- порядковый (регистрационный) номер 9- контрольное число Система присвоения обозначений типа (2761) в каждой с...

В Польше есть группа любителей ширококолейной (1520 мм) железной дороги, которые регулярно собирается на выезды для фото-видео сьемки на дорогу LHS.
Небольшой ролик с такой поездки:
http://www.youtube.com/watch?v=bjcxxJKKOug

Обратите внимание на М62 после глубокой модернизации.

В книге посвященной 100-летию РВЗ (1995 год) упоминаются вагоны для сыпучих грузов г.п. 50 т изготовленные заводом «ФЕНИКС» в Риге в 1927 году по заказу СССР. Вагоны были предназначены для Донецкого угольного бассейна. Больше информации по ним не находил. Интересна также нетипичная для советских жел...