Хороший клип, мне понравился.
У самого в голове много идей на тему клипа крутится, например договориться с кем-нибудь, и прикрепить камеру где-нибудь под вагоном=)

http://ifolder.ru/9443594 :D Спасибо! По-моему главный недостаток -это ощутимое похрипывание,которое проявляется когда звучит тифон(хотя динамик модели его заметно маскирует).Такой эффект возникает из-за перегрузок при слишком сильном сигнале(см. приложение).К сожалению устранить его можно будет,то...

А куда мне эти звуки выложить тогда? Вообще по записи и не скажешь что это диктофон. Можно на ifolder.ru , например. Кстати при подготовке звуков полезно их слушать не только через обычные колоники, но и через динамик модели, т. к. маленькие динамики звучат по-другому, и может понадобиться дополнит...

А разве не у Ракова говорится о нескольких моторах Св, где часть подвагонки была перенесена в шкафы в кузове? Встречалось где-то такое. Возможно, с этим связано изменение планировки? Говорится, и похоже этот вагон действительно из их числа... Дело в том, что в музее на Варшавском стоит вагон №27 , ...

Artur from Riga писал(а):А сами звуки вам понравились?

К сожалению у меня с рапиды не качает , это советы общего характера.

По-моему вариант с диктофоном- хоть и работоспособный,но не самый лучший: из-за значительной неравномерности АЧХ и реверберации качество звуков заметно снижается.Лучше всё делать с помощью программ, избегая лишних преобразований сигнала.Кажется я встречал сайты, позволяющие скачивать с youtube.

Почти все свои фотки Ср3 (99шт.)я собрал в альбоме http://photofile.ru/users/ivan_ds/95171663/

Может не совсем в тему, но попалась мне на днях одна ссылочка- не могу не поделиться ... http://fishki.net/comment.php?id=16446 Таких моделей трамваев я ещё не видел, давно мечтаю сделать что-нибудь подобное в крупном масштабе.Скорее всего автор работает на каком-нибудь приборном заводе, чувствуется...

Я думаю что это все-таки песочница. Песочницы даже на ЭР2 устанавливали, хотя у них была функция пониженного ускорения. Песочницы устанавливались на моторнах вагонах. Но не на всех! Странно выходит... Их ставили сначало на поздних или наоборот ранних ЭР2? Или вообще выборочно? На секциях вроде так ...

Artur from Riga писал(а):Рискну предположить, что это трубки жидкостного лубрикатора.

А зачем? Я понимаю если он бандажи мазал. И то такие установки на перегонах ставят. А под колесо зачем? Или я что-то непонял...

В метрополитенах,например,применяют подобные устройства, они стоят на головных вагонах.