Такие же буфера с тонкой шейкой на первых Э, как на наших, так и на шведско-германских. Может и на 9П поставили что-то подобное?

Спасибо за подсказку. ИС, ФД и 9П приблизительно одного времени выпуска 32-й - 36-й годы. Но уместно ли применить на малыше 9П прибор с гиганта ФД, ведь расчетные нагрузки , а значит и конструктив по идее должны быть разными?

!!! Выручайте, братцы! Ткните в чертеж паровозного буфера. В идеале 9П.

На разных сериях паровозов стояли разные буфера. Причём, часто локомотивные буфера по посадочным местам не совпадали с вагонными. На чертежах - вагонные буфера. Опа! Я попал! Надо было спрашивать, а потом делать оснастку для штамповки стаканов. Но , может все-таки .... Нашел фото 9П, где буфера, ка...

Еще пара конструкций буфера вагонов. Подскажите, штампованый буфер ставили на паровозы или паровозные имели другую конструкцию

Теория - большое дело. В марте прошлого года перелопатил гору книг по теплотехнике, теплопередаче, теории паровых машин, конструкции паровозов. Строил диаграммы процессов, схемы механизма парораспределения по контрольным точкам и т.д. Параллельно моделировал в анимации. Сгорая от нетерпения быстрее ...

Неее, размеры надо подбирать самому. Лучше ориентироваться на равномерность открытия окон в крайних точках золотника. Править удобно на открытой золотниковой диаграмме - корректируешь кривые, а размеры меняются автоматически. Приду с работы поковыряюсь, а то уже подзабыл малость. Кстати, Nikolice, м...

Спасибо! Все понятно изложено. Присмотрел товара на 250-300 фунтов - с таможней скорее всего придется пообщаться.

А как с буржуйскими поставками? Присматриваюсь к продукции одной модельной фирмы из Великобритании. Раньше никогда не заказывал, поэтому сомневаюсь. Может кто имеет опыт - подскажите насколько это надежно и как работает схема (заказ-оплата-растаможка-получение).

Для иллюстрации еще несколько скринов. Золотник плоский, но можно и цилиндрический