Рад без памяти, просто нет слов!!!
Паровоз то харьковский и литые консоли действительно были особенностью завода.
Л. Макаров об этой фишке неоднократно упоминает: Спасибо огромное! В очередной раз убеждаюсь: Ваша база информации бесценна!

Очень нужна помощь!
Не могу нигде найти чертеж консоли под площадку. В альбоме есть упрощенный вариант из уголка, а нужно именно литой.
Проектирую модель Эм 740-44, на нем родитель мой работал. Хочется максимально близко к оригиналу. Буду безмерно благодарен!

Речь не о тёрках музейщиков, что кому нужно, а что нет. Музей просто может быть уничтожен.Вокзал Донецка, где находится площадка, недалеко от аэропорта, т.е. в зоне регулярной работы крупной арты, РСЗО и прочих плюшек. К сожалению, эвакуировать музей поздно, в одну сторону не выпустят, в другую - бе...

Война здесь не прекращалась. Арта лупит, аж стены дрожат. Если и перевозить в безопасное место, то недалеко - в депо Красный Лиман, например. Там тихо.
Только это не по душе это сторонникам "исторической справедливости". Паровоз то Коломенский!

Уважаемые коллеги, подскажите назначение этого девайса. Судя по всему усилитель привода реверса. Серийная ли это конструкция или кто-то решил облегчить себе жизнь на маневрах? Раньше не видел такого.

С точки зрения инженера - лишний гемор в расчетах. Хотя таких инженеров, которые не обламываются с лишним гемором ради эстетики - я лично оооочень уважаю. Скорее всего, ради плавности хода не посчитали за труд разместить массы по расчетной схеме, а не усредняться на простой сегмент. Из Технического...

Сори, не совсем в тему.
Аксакалы, подскажите, зачем на тендере сарай с пристройкой?

Спасибо огромное и за альбом и за труды!
Вы упоминали, что все альбомы Су весят 2 гига. Продолжение будет?

Спасибо, покопался тщательно. Немного не то крепление и расположение штуцеров. Обещали провести на металзавод - сделаю замеры на 388-ом.

Коллеги, помогите!!! Ищу чертеж распределителя (скородействующего тройного клапана). В Руководстве он обозначен, как тип 217 или 219 по каталогу завода.
Буду безмерно благодарен за любую детальную картинку или ссылку.