Никаких 4-х осных ледников в кадре нет. 2-х осные ледники строили до революции разной длины, не только на базе НТВ, но и более длинные. К тому же в категорию "ледников" попадают всякие фруктовые и пивные вагоны. Почти точно снимок по 1922 г включительно и скорее всего времен Гражданской войны. Тогда...

Второй (дальний) ЦМВ на снимке, случайно, не венгр?

http://www.parovoz.com/newgallery/pg_vi ... RU#picture

Шутите все... На снимке Франция.

Кстати, по одному из победивших в конкурсе проектов, это вокзал предлагалось построить в готическом стиле. Я видел все победившие в конкурсе проекты - все удачные.

Макет жутко перегружен строениями. Убрать бы их половину. Это бы только пошло на пользу.

И еще обгадинг бы не повредил. Пути и земля на станциях в Германии обычно рыжего цвета.

Обтекаемыми были паровозы серии K-5b №№ 4915 и 4917. Они были построены заводом АЛКО в 1926-1927 гг. А вообще вот полный парк Нью-Йорк Централа: http://www.railarchive.net/nyccollection/nyc_roster_rrmag.pdf Грузится только он долго. Называть колею 1435 мм узкой - неправильно, ее именуют стандартной ...

Колчака сдали не только чехи, но и французский генерал Жанен там "хорошо" себя проявил. Классический случай предательства. Местное население там вообще ни при чем - там высокая политика переговоров Ленина с Антантой. К Колчаку можно относиться по-разному, но с его гибелью, организованное сопротивлен...

Увы, в России также, причем у нас в том необходимости никакой нет, наша история очень трагична.

Но вместо реальных фактов часто используется фейковые истории вроде 28 панфиловцев, обстоятельств гибели генерала Карбышева, "попадания" торпедой в линкор "Тирпиц" и т.п.

Неудивительно, так как ТГ300 изготовлен фирмой, которая выпускала V200.

Вот они и симулируют сейчас "героическое прошлое".