ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Итак, переделка, которая на первом этапе, казалось, что займёт от силы пару/тройку месяцев, в итоге растянулась уже на пару лет. Но какая разница, ежели процесс доставляет удовольствие, никакие сроки не поджимают, а работа над моделью, хоть и очень медленно, но всё же движется вперёд. Порывшись на н...

Модельерыч писал(а):А про какие лючки речь? Чей-то не вижу лючков расположенных по низу кузова.

Речь про это:

М-62 писал(а):

man-thing писал(а):

М-62 писал(а): спасибо за лекбез, но я не об этом спрашивал, ок буду пробовать

Тогда, лучше всего окно выточить, на мой взгляд.

Супер работа! Парни, вопрос немного не по теме. Есть кит от Revell 131-го. Хочу конверснуть в 109-й. На отливках нет 5-го окна. Как его качественно организовать? Пропил, накладка, как-то еще? Просто сделать окно — мало. Так как 131-й отличается от 132-го за исключением кабин... всем. У них разная ф...

Времени катастрофически не хватает, из-за чего работа идёт очень медленно. Но всё же идёт.

Тормозная жидкость ДОТ4 разъедает пластик Роко. И Пико. Также их разъедает ДОТ3. Раньше я снимал краску живичным скипидаром. Через десять-пятнадцать минут, она слетала только в путь. Но теперь живичный скипидар в хозяйственных и строительных магазинах не найти — отправляют в аптеку. В аптеке же, от...

ivan писал(а):Отличная модель выходит!
С уважением,
Иван

Спасибо! Дело близится, пожалуй, к самому главному — покраске, в которой я полный профан. Не накосорезить бы

S.T.A.L.K.E.R. писал(а):Прекрасная работа! Можно фотографию крыши оригинала, с которой вы делали приводы вентиляторов?

Спасибо!
По остальному, я ответил в личку.

Укоротил раму со стороны второй тележки, и удлинил со стороны первой. Стыки залил супермоментом, после чего, лишнее было сточено и отшлифовано. Также сточена и имитация труб по краям топливного бака (у ТЭ109 они расположены иначе). Поставил ревеловское "фальш-окно" с решетками, оно правильное, утопл...