Трудно сказать... Посчитал, товара почти на 100000, продаю и вместе, и по отдельности, все коробки есть. Телефоны на всякий случай 8(916)3257435 и 8(968)3239938. Александр.

К сожалению в связи с тяжёлым финансовым положением всё продаю.

Дело движется, но медленно... Пока подключил все стрелки и расцепители и приклеил подложку будущей насыпи на основной петле. В скором времени начну крепить рельсы, попробую с помощью термопистолета. Ну и немножко фото... Прошу прощения за качество, но кроме телефона другой фотоаппаратуры нет... :oops:

Вчера записал небольшое видео с другом. Тестовый пробег составов на "аналоге" по путям.
http://www.youtube.com/watch?v=jWDx8P_LJTg

Вчера поставил арочный мост, подпилил опоры ещё пониже и поезда стали проходить хорошо. Нашёл ещё пару "косяков" на спуске и подъёме на минус первый уровень, но это решаемо методом расширения проёма, свесы у вагонов на радиусах большие, особенно у "ICE".

Подъёмы буду делать плавнее, товарняк проходит нормально везде, кроме подъёма на второй ярус, там почти на полную приходится включать подачу напряжения. Мост буду делать пониже, так как "ICE" и "Интерсити" тоскливо пока проходят. Вопрос: мост оставить этот или поставить с полукруглой боковиной? Прос...

Сегодня сделал наброски второго яруса... не хватило 3 левых стрелки и 2-х R22. Скоро поеду докупать. Ещё маневровый BR 204 DB будет на втором ярусе трудиться.

Ну извините, забыл как правильно это называется. Кажется стрелочная улица правильней будет.

Может так понятней...На нижней фото самая дальняя ветка, на верхней - принимающий стрелочный рукав.

Gematogen писал(а):Ближний к стене путь пойдет наверх? А там - разворотная петля или тупик?

Да, пойдёт наверх. Там будут товарные станции, депо и пути для формирования состава(см. фото на 2 стр.).