а в глубине души все равно непонятно про обратную совместимость. что это означает физически, Василий? обратная совместимость - старые модели вообще не понимали никакого св5 и никто туда ничего не прописывал, какие-то древние модели почему-то хотели там 1, ну а 255 понятно. И вот, чтоб не путаться, ...

шмырштю писал(а):

xashik писал(а):Как насчет ультразвуковых датчиков?

зачем ? рельсы из платины вам не нужны ?

герконы требуют магнитиков на пс, оптика косячит от внешнего освещения даже ик, уз же работает чисто на приближение любого твердого обьекта. Но ква.

will писал(а):"Для заднего хода совместимы все значения СВ05 000, 001, а 255 означает 100 проц напряжение на шагу 28."
Вот эту фразу как понять?

Для обратной совместимости значения 0, 1 и 255 означают 100% напряжения на шаге регулировки 28.

В смысле, что туда ни записывай - все одно будет 100% максимум.

Gematogen писал(а):комплект сцепок по стоимости сравним с ценой б/у вагона в хорошем состоянии..

они 8 евров за пару стоят. Но, да, конечно, в HO.

Если составы не разбираешь объедини общими проводами, Нет, вагоны автономны. Такой вариант не подходит. Раком мендую сцепки с проводочками, типа Виссманн 5048 и аналогичные. И соединяют лекстрически, и легко могут быть разьединены. И даже работают почти как кади, хоть и немного потяжелее за счет то...

Убавляю CV4 почти до нуля - все равно слишком длинный тормозной путь, причем с момента подачи DC какое-то время ничего не происходит и лишь в конце довольно резко замедляется . у меня была сходная проблема на уленброковском декодере. Разгонялось нормально, а тормозило, если долго каталоь на максиму...

а ты делаешь тормозиторские блок участки? я сначала сделал, потом от них отказался. для выбега локомотива задал ему остановку с задержкой времени. с тем чтобы он втянул весь состав на станцию и остановился в начале пути. . я до станции пока не добрался, разминаюсь с перегонами. Мне не нравится идея...

бдл168 может обслуживать 8 рх4, не больше. Но совершенно независимо от его собственных датчиков занятости. И в эти 8 транспондинговые зоны можно пихать что угодно и как угодно - готовые пачки сегментов (как они на бдл по 4 штуки соединены), отдельные сегменты вперемешку, по одному, по десятку, от р...

Антонтс, а как оно у тебя вообще работает? Какии миссии выполняют поезда и макет в целом? Мнда, дигитракосвые датчики транспондинга меня не порадовали. из четырех зон почему сигнал проходил только по трем. еще вопрос - ты как эти транспондовые датчики ставил? с бдл168? дигитракс рекомендует одевать...

Антонтс, да у меня работало. Дигитракс и ЖМРАй. не, в целом-то оно работает. Не работает только вот этот конкретный момент - прописывание-отписывание консистов. Ну, конечно, есть еще всякие мелкие глючки, например странно работает транспондинг (но это уже конечно проблема чисто дигитраха) или иногд...