Найдено 94 результата
Re: ДЖД
Вообще, что из ДЖДшного ПС лучше? НЯЗ, используют сейчас 3 вида тепловозов: ТУ2, ТУ7, ТУ10. ТУ2 - самая нормальная машина, с электропередачей, местность украшает, сразу видно что советская техника. ТУ7 - маневровый изначально, есть капот. в кривых очень неудобный. ТУ10 - безликая коробка с фиговыми ...
Re: ДЖД
А как обеспечивалась безопасность движения на этом участке? Были сбрасывающие стрелки на обеих путях и светофоры?PetrB 09 писал(а):По подъездным путям был уложен трехниточный путь.
- Ср янв 15, 2014 6:19 pm
- Форум: Технологии, материалы, приёмы
- Тема: Садовые железные дороги
- Ответы: 105
- Просмотры: 50922
Re: Садовые железные дороги
У нас в техникуме сделан макет ж/д с колеей примерно 8-10 см. Двухпутная станция с тупиковым путем, есть выходные, входной и маневровый светофор. Есть контактная сеть. Фотографий к сожалению нет, когда-нибудь потом сделаю.
Re: ДЖД
15км/ч на прямом участки пути ,10км/ч в кривых участках пути ,5 км/ч по станции на боковой путь при проезде переездов при маневрах. Вроде так ;) Быть может на каждой дороге свои ограничения, по местным условиям? В Питере раньше была северная ветка Малой Октябрьской ЖД, но потом с ней были разные пе...
Re: ДЖД
в целом наверно верно и еще обычно схема полукругом - конечные станции недалеко друг от друга, названия часто встречаемые Пионерская, Спортивная, Солнечная, Юность и тп. Удивительно, но даже на построенной в 2007 году Кемеровской джд есть ст.Пионерская. Несмотря на то что уже давно капитализм и оао...
Re: ДЖД
Кстати по поводу вождения поездов. Никакой "большой" тепловоз не позволит такого к себе отношения, как узкоколейный - где можно втопить контроллер на максималку и выжимать все из движка на старте. А на ДЖД это обычная практика.
Re: ДЖД
До должностей кассиров и автоматчиков детей вроде бы как не допускают вообще.
Re: ДЖД
Наиболее типичная схема ДЖД - две двупутные станции по краям дороги, посредине может быть разъезд(если работают 2 поезда). На одной из станций может быть локомотивное депо, реже встречается вагонное депо. Вообще работа на ДЖД очень проста и однообразна. Если есть депо, выезжаем из депо под состав на...
Re: ДЖД
А вообще, насколько затратно и сложно обустроить такую дорогу?
Пути и ПС НЯП не самое сложное, основные затраты это здания, учебные корпуса, системы СЦБ и т.д.
Пути и ПС НЯП не самое сложное, основные затраты это здания, учебные корпуса, системы СЦБ и т.д.
Re: ДЖД
Сайт о ДЖД http://www.dzd-ussr.ru/index.html