Электровоз ЧС8-082 построен заводом Шкода в городе Пльзень в 1989 году, машина депо Киев-Пассажирский Юго-Западной Ж.Д. УЗ.
Последний ЧС8 в серии.

Электровоз ЧС200-012, построен заводом Шкода в городе Пльзень в 1979 году, депо Ленинград-Пассажирский-Московский, Октябрьской ж.д. Прототип пострадал в аварии в январе 1999 года, находясь в сплотке с ЧС200-007. Модель в заводской шкодовской окраске, ходовые части от Алекслаб, соединение секций выпо...

Модели маневровых тепловозов с бесчелюстными тележками, 1:87 собраны моделистом из Санкт-Петербурга Дмитрием Милосердовым. ТЭМ3-017, приписка ТЧ-3 Тверь на 1997-1998 гг. Конверсия из данного кита, телеги 3д печать. ТЭМ5-010, МЖТ Шушары, 2002 год. Телеги, воздушные резервуары, СА-3 и тифон - 3д печат...

Готовая модель тепловоза ТЭ5-20-032, сборка моделиста Владимира Попова.

Это родные Модимиовские колесные пары. Они не приклеены к оси и свободно перемещаются по ней.

Первая сборка модели тепловоза ТЭ5 руками моделиста Владимира Попова.

Коллеги, я подготовил транс КИТ для конверсии тепловоза ТЭ1 от Модимио в ТЭ5. Мастер модель изготавливалась традиционным способом: 3D чертеж, печать затем литьё. MjB4oulfXl8.jpg QU2Tc5FC__g.jpg Rqj3eNiWTYM.jpg Q8KskwpzClI.jpg s7RUUyQaZC8.jpg W3t7qB6DfPQ.jpg В набор для конверсии входит отливка кузов...

Модель снегоочистителя СДПМ-2405 собрана моделистом из Санкт-Петербурга Дмитрием Камушкиным из данного КИТа

Комплект включает в себя полный набор смоляных деталей для сборки стендовой модели, включая колесные пары, раму и тележки, сцепки СА-3, в салоне сделана расшивка досок на полу, пульты управления, скамейки и печь-буржуйка, полный комплект остекления из фрезерованного акрила и лист декалей с разными в...

В наборе большой лист декалей с четырьмя разными номерами. Фотографии прототипов прикрепляю.