Ну это не совсем защитное ограждение...Это карман для цветного стекла.Просто по ПТЭ иногда требуется смена цвета буфера,вот туда стеклышко и вкладывали. ;) Уважаемый iosch, я тоже так думал, но - внимательно посмотрите на чертеж БП-24 выше (вид сбоку или сверху) - возле самого корпуса находятся заг...

это наверное более поздний вариант? Насколько я понял из своих изысканий, существовало 2 типа защитного ограждения на БП - треугольником и и виде "ласточкиного хвоста". На паровозе, который я взял в качестве референса - треугольник. Подозреваю, что "ласточкин хвост" появился позднее, или же это - п...

Итак, по фонарям. После долгого копания в литературе выяснил, что, скорее всего, модели светильников, устанавливаемые на паровозы, маркировались как ПЛ-45 (прожектор лобовой) и ПБ-24 (прожектор буферный. По-крайней мере визуально очень похоже. Также удалось найти чертежи буферного фонаря и площадку ...

Да, Krass, стоят. Но это не совсем паровозная деталь, а если точнее выразиться не на паровозостроительном заводе она изготавливалась. Сейчас не упомню что там на бирке написано - какой то то ли ламповый то ли прожекторный завод. Чертежей он на память о себе не оставил, к сожалению. Поэтому без лине...

Вот такой прожектор и буферные, Krass, как на Эу683-32 и нужно делать в Вашем случае с Э.2276. Так что без карандаша и линейки тут не обойтись никак! :mrgreen: Насколько я могу судить - такие прожектора стоят на львиной доле паровозов. Линейка это здорово, но возникает вопрос - неужели нигде нет уж...

Да чхать на эти ТЭ! Я же говорю: из-за местных конструктивных особенностей делалось. А слесарям-ремонтникам в депо до фени в какую сторону открывается фронтон для выемки труб Судя по великому многообразию вариантов, так оно и есть. Все лепили кто во что горазд - это же не сборка процессоров прецези...

Что же касается более точной идентификации машины, то я обратил внимание вот на какую деталь: см. фото.
Я пересмотрел массу фотографий разных модификаций "Э", но больше не встречал конкретно этой штуковины конкретно в этом месте.
Что сие -загадка для меня пока что.

Что же касается головного прожектора "с козырьком", то вот, нашел навскидку похожую модель:

Стесняюсь спросить: а не Эу ли на последнем фото? Уважаемый Gartman, что за точная модель у этого паровоза я пытаюсь выяснить уже третий год )) Было тут в одной из веток обсуждение, после чего знающие люди мне выдали вердикт, что это вот кто: паровоз Э-2276 (колесная формула 0-5-0) был построен на ...

Крок писал(а):Ну если есть конкретный паровоз с определенным номером, который выглядел именно так, то можно и позаморачиваться.

Спасибо огромное, уважаемый Крок!
Буду заморачиваться, да...
А что касается головного прожектора - то я такие видел на разных других паровозных фото, поищу, к слову.