p.s. можно померять в Вашей программе ток через светодиод оптопары. Для запуска 20 мА, кажись, ему хватит. если ток меньше, значит он не "горит". Кстати, как называется эта программа, которая так круто просчитывает схему? Но ток то все равно есть? Пусть и очень очень маленький При нагрузке 10к там ...

shalex писал(а): Как вариант - как батарейка с лампой. Пока не замкнуть цепь, разве будет на контактах лампы напряжение? Но если замкнуть это дело мотором, то и лампа загорится и мотор закрутится.

На контактах не будет, откуда тогда на рельсах есть?

Вот напряжения при разорванной цепи

shalex писал(а): Конечно, но только ток через диодный мост и, соотв., светодиод оптопары, не течет.

А как он тогда будет течь? Откуда появится напряжение на рельсе?

Но при этом в любом случае рельс находится под напряжением?

Не совсем понимаю физику процесса. Рассмотрим первый вариант, блок-участок свободен. Как течет ток в этом случает? Напрямую через оптопару, минуя диоды? http://s1.radikale.ru/uploads/2015/11/12/9ccd62ee43909c29540f3f85ad84f8ef-prev.png Второй вариант, на блок-участке поезд. В этом случает ток начина...

Понятно. Теперь про подключение датчиков. Один провод подключается к бустеру напрямую? На схема от shalex это верхний правый клеммник (X4)? А из клемника X3-2 идет провод на изолированную рельсу? Минусовой провод от бустера идет напрямую на вторую рельсу? Тогда при таком подключении будет напряжение...

шмырштю писал(а): да освещение в вагоне вполне сойдет за нагрузку.

а с локомотивом как быть?

Искал искал, и так и не понял как работают эти датчики. Колесные пары должны иметь сопротивления?

Подскажите сколько будет стоить доставка из modeltrainstuff.com? Или подскажите самый дешевый магазин по жд моделезму?