Найдено 619 результатов

Vslav
Вт ноя 17, 2015 9:51 pm
Форум: Вагоны
Тема: Вагоны для международного сообщения завода Гёрлиц 53-54 гг.
Ответы: 95
Просмотры: 38790

Re: Вагоны для международного сообщения завода Гёрлиц 53-54 гг.

Номера вагонов для международного сообщения уже есть на первой странице. А номера RIC-ев можно перенести в соответствующие темы, хотя там они тоже уже есть) Да, посмотрел - есть , причем вы же и постили. Туда переносить не стал,смысла нет. WPW (неофициальное, но устоявшееся ГДР-вское обозначение па...
Vslav
Вт ноя 17, 2015 9:24 pm
Форум: Вагоны
Тема: Ранние пассажирские ЦМВ постройки заводов ГДР
Ответы: 515
Просмотры: 191461

Re: Ранние пассажирские ЦМВ постройки заводов ГДР

По-моему, про комбинированное отопление в 1958 году еще никто не слыхал. Это что-то другое, а вот что - непонятно. Первый известный мне вагон с электроотоплением сделали поляки в 1961 году. Не так уж и далеко :) Но вполне может быть, что магистраль 3000В в данном случае нужна просто для альтернатив...
Vslav
Вс ноя 15, 2015 12:43 am
Форум: Вагоны
Тема: Вагоны для международного сообщения завода Гёрлиц 53-54 гг.
Ответы: 95
Просмотры: 38790

Re: Вагоны для международного сообщения завода Гёрлиц 53-54 гг.

Jarosch писал(а):Ура!
продолжать??
Продолжайте. :)
Потом куда-нибудь присторим. Или разнесём по темам.

А что значит "записи"? Вы вручную, что ли, книгу переписывали? :shock:
Vslav
Вс ноя 15, 2015 12:15 am
Форум: Вагоны
Тема: Рестораны ЦМВ
Ответы: 81
Просмотры: 48146

Re: Рестораны ЦМВ

Ресторан Герлиц 1958 года с кондиционером. герлиц ресторан 1958.jpg Все по списку, как у Герлица 1958 года на 38 мест из аналогичного буклета , за исключением окон с форточками. ________________________________ UPD: уточнил. Вагон не с кондиционером, а с машинным охлаждением холодильника. До 1958 г...
Vslav
Вс ноя 15, 2015 12:01 am
Форум: Вагоны
Тема: Вагоны производства ГДР для КНР и КНДР
Ответы: 36
Просмотры: 10017

Re: Вагоны производства ГДР для КНР и КНДР

Jarosch писал(а):а чем он отличался от нашего??
Ну, хотя бы тем, что был на грузовых телегах, а не на пассажирских :).

(Там, кстати, если верить рисунку на первой страничке проспекта, вообще все вагоны в этом составе были на грузовых телегах).
Vslav
Сб ноя 14, 2015 11:40 pm
Форум: Вагоны
Тема: Ранние пассажирские ЦМВ постройки заводов ГДР
Ответы: 515
Просмотры: 191461

Re: Ранние пассажирские ЦМВ постройки заводов ГДР

На Ebay продается книга: VEB Waggonbau Ammendorf - Von der Kutsche zum Weitstreckenwagen амм.jpg Насколько понимаю, в ней есть фото первого аммендорфовского ЦМВ 1948 года. Правда, с некотловой стороны. Если это оно - получается. что первые аммендорфы имели четыре угольных ящика, в отличие от герлице...
Vslav
Сб ноя 14, 2015 6:59 pm
Форум: Административный
Тема: Сбои в работе форума
Ответы: 557
Просмотры: 200480

Re: Сбои в работе форума

почему-то у ряда фото big size не открывается... У меня всё открывается. Думаю, проблема либо с вашим браузером, либо с скоростью вашей сети. Фото не просто в высоком разрешении, а в ОЧЕНЬ высоком. Я бы сказал, в избыточном. Часть из них я, когда помещал в соответствующие темы, сначала предваритель...
Vslav
Сб ноя 14, 2015 12:06 am
Форум: Вагоны
Тема: Тележка Görlitz III leicht
Ответы: 2
Просмотры: 3401

Тележка Görlitz III leicht

Подобные (не эти именно) телеги устанавливались на первые ГДРовские ЦМВ для СССР. герлиц 3 1.jpg https://1zu45.wordpress.com/2011/04/27/drehgestelle-fur-reisezugwagen-ein-kurzer-uberblick/ герлиц 3 2.jpg http://www.mobablog.info/blog.php?id=1193 герлиц 3 3.jpg https://commons.wikimedia.org/wiki/File...

Перейти к расширенному поиску