Ну вот, мне в руки попал Т-34 SDV обр. 1940-го. Для 87-го - отлично сделано. Да, надо знать матчасть Тридцатьчетвёрки, пришлось исправлять многое - но результат того стоит. Добавил на башне сварные швы, пистолетные порты, отверстия под прицелы и спаренный пулемёт. На корпусе - сделал накладки на сое...

Вот это ВЕЩЬ! Тема кажется абсолютно не раскрытая. И ведь сделать не сложно самому!

Сын прислал из Питера красивые фото:

Ого! Пора искать где купить. Знатные Т-34.Премо - в помойку...

Ещё, конечно, можно посчитать сколько досок обшивки - не спорю, это важно. И подвагонка условная - я если куплю, срежу и сделаю как надо. НО!!! А много есть таких моделей отечественного подвижного состава, чтоб сравнивать? Так что Игорю - Спасибо!!!

Но всё-таки подвагонка в стиле старого Пико. Если я куплю - то только срезать и делать как надо. Может быть, проще ВООБЩЕ там ничего не изображать? Ну, чтоб не выскабливать.

Если в Москве - на "блошинках" в Музее Москвы (ст. М Парк Культуры) и в Измайлове; в комиссионках вроде моего любимого МоделлМикс (и Чертаново, и Беляево).

Из Ленинграда сестра мне прислала:

Собрал и покрасил вот такую ИСУ-152. Выложил в раздел "броня" на Каропке - и был закидан табуретами. Что-то там 1/87 не идёт

Ну пока китайцы не раскачались на отечественный подвижной состав, ленинградцы строят Эм; далеко не безупречно, стендовая, но как паровоз-памятник хорошо бы иметь в своей коллекции. На фото - модель без накладных элементов, завтра постараюсь отснять при свете дня и укомплектованную.