Вопрос с опозданием: почему запретили использование этих электровозов с поездами?

Если принять в расчёт буфера, то, по - идее, они должны пружинить. Соответственно, расстояние между сцепками может сжиматься.

Оригинал. Проверил. Мотовоз Х.З. каких годов. Полностью металлический! V36

Попался мне мотовоз от Трикса + вагон к нему. Обратил внимание: сцепки там, где они должны быть. Ни на телегах колпарах, ни ещё где - то. Именно там! Порадовало. Прокатил кружок - Всё ок. Нигде ничего не клинит и не застревает! Расстояние от вагона до мотовоза - как настоящее.

Возьмите 5-ти граммовые сервы от вертолёта E-Sky Nano и забудьте про мучения.

Проект закрываю! Отдам корпус (то, что успел сдэлать) начинающим.

Идеальные двиглы для наших целей, я бы посчитал 180 и 130 - серии (обычно маркируются FS130 или FS180). Хоть и на 3 полюса, но, достаточно мощны и точны, при этом уже нормально работают на одной банке Литий - полимера (3,7 вольт). При этом, по габаритам можно всунут куда угодно.

У вас HP LaserJet 4 L? Древнейший аппарат с вертикальной подачей? Завидую. Хороший лазерник.
В струйниках, там, где ездит голова, есть горизонтальная линейка с рисками. Так вот она, отвечает за ТОЧНОЕ ПЕРЕМЕЩЕНИЕ головки!

Мотор, который на фото, отвечает за подачу бумаги.

Вполне себе обычные, мягко работающие движки, недавно разломал струйник кэнон, потестил моторчики. Тогда это, скорее всего, те же Mabuchi, что стояли и в CD-ROM, из серии "длинные и тонкие". Я просто со струйником имел дело лет 20 назад в последний раз. Это был Canon BJ10, и привод каретки там был ...

Там обычные трёхполюсниковые коллекторы. В современных принтерах просто стоит генератор, который, по заданию драйвера, просто меняет полярность. Шаговые двигателя практически вышли из оборота. Любой двиг разбираем и собираем обратно. Лично перелопатил около 10 движков от Сидиромов. Все чистил и восс...