И будет ли продолжение по 9П в 1-35?

А можно как-то сразу отмасштабированные на разные масштабы варианты делать? Ну для балбесов вроде меня.

Когда в Дортехшколе учился, был там у нас какой- то учебник , вроде по ОКЖД. Так там в т.ч. разбирались различные виды тяги. Так запомнилась фраза, что если бы , при современных объёмах перевозок, сохранялась паровая тяга, то ВЕСЬ каменный уголь, добываемый в СССР сжигался бы в топках паровозов. Кни...

Но вот откуда надпись ОМСКАЯ на паровозе из Лёвшино в 30-е годы.

Пристань Левшино на р.Каме, 1930-е ГАПК Ф.ф-61 Оп.61 П т. 1 Д.527 http://archive.perm.ru круто, на фото оба берега Камы, сейчас находятся на глубине 10 -15 метров Камского водохранилища, даже станция Лёвшино которая находилась в 2 верстах от пристани и то пришлось перенести выше на 100-200 метров. ...

Собственно вопрос. При увеличении надпись на будке ОМСКАЯ. Логично предположить , что с Омской дороги в промышленность передан. (вид расхристанный, прожектора нет, только один буферный фонарь). Просто где Омск, а где Пермь.

Пристань Левшино на р.Каме, 1930-е
ГАПК Ф.ф-61 Оп.61 П т. 1 Д.527
http://archive.perm.ru

Ст. Лёвшино СвЖД Сплотка с Углеуральской на Пермь -Сортировочную

Ст. Лёвшино СвЖД, вывозной с Сортировки, т.н. 4-й маршрут.

Ст. Лёвшино СвЖД