пружина в ходовке паровоза

ходовка АС-1А

При использовании пассика обычно двигатель ставят на саму тележку, а у Вас он стоит на раме, что необычно. При отклонении тележки в повороте, ремень теоретически испытывает более сильное растяжение, и тоже должен создавать сопротивление входу тележки в поворот. Это как-то заметно ? И еще: какой пас...

2) на больших оборотах может вращаться не как гибкий вал, а "как скакалка", - в слегка изогнутом состоянии, и создавая вибрации. Нет такого ? Эффекта "скакалки" нет. Небольшая вибрация присутствует. Но при весе ходовки её можно не учитывать https://www.youtube.com/watch?v=183VamoV_Eo&feature=youtu.be

1) в силу своей упругости стремится поставить тележки в прямолинейное положение - по оси тендера ? Если так, то при движении в кривых и стрелках тележки должны сопротивляться входу в поворот. Это как-то заметно ? Например по звуку. Никаких трудностей вхождения в поворот замечено не было. На макете ...

Ещё раньше я переделал ходовку BR52. Она тоже с ременной передачей. Привод идёт на одну из тележек, затем с помощью жёсткой пружины вращение передаётся с червячной оси ведущей тележки на ведомую. Паровоз получился тихоходным и мощным. На коротком ролике это видно (к сожалению он без звука). В ходовк...

Добрый день! Мой опыт может быть интересен тем, кто «обмоторивает» стендовые модели, КИТы и «оживляет» старые локомотивы. Передача на шестернях долговечна. Но в кустарных условиях подобрать шестерни с соответствуюшими зубьями, выдержать расстояние и соосность между ними крайне сложно. «Обмоторивая» ...

Уважаемые коллеги, вопрос по устройству нормальной цистерны. Интересует крепление котла к раме. А именно размеры продольных брусьев, поперечных брусьев и «раскосин» между ними. Возможно у кого-то есть альбом чертежей нормальной цистерны 1912 года. Буду признателен, если поделитесь страницами по данн...

На Паровозе ИС есть такое фото:
https://parovoz.com/newgallery/pg_view. ... RU#picture