подскажи расстоняие между этими окнами.
и если есть, кинте чертеж
заранее спасибо.

все, точно делаем 017.

не буду перелопачивать крышу, лишь добавлю пару шахт вентиляции и окна
изменю геометрию лобовых.

видел эту работу, хороший, только как то не вдохнавляет. все преобразования по минимуму, детализация вообще никудышная, прям, не сочтите за грубость. зря сделали навесные поручни. и покраска ну очень очень грубая, надо было грунтовать что я заметил, отобразил на фото. я тоже есть на коробке) механик...

все
установил какая мне нужна сцепка, это са-3, теперь надо ее купить.

ну вот дырка в крыше от старых хозяев. коропка с металоломом достачна для сборки одного локомотива. ну как видите, курочить я его начал уже. зря гофры с одной стороны убрал, придется делать по новой, ну и добавить там где надо. спасибо за совет с окном, надо только разметку нанести. попробую, надо с...

нда.
хотел вариант попроще, а тут еще жестче.
надо подумать, насколько слежно вырезать окно.

хм вот если делать локомотив за номером 001? там не надо добавлять окна и меня геометрию лобовых. но надо изменить геометрию решеток. там же ввертикальная продольная плоскость корпуса на одной линии с плоскостью топлевного бака. самый просто вариант, на первый взгляд. убрать лишние гофры, вырезать и...

имел в виду тэ109 017

хм
может лудше выбрать другой лок? так что б не пришлось выпиливать окна дополнительные, это будте самая сложная часть.
н

Ну тогда такие ищи. 3-20.pdf У нас кто то и в барахолке продавал.Там высоты только подбирать надо и длину сцепки,вот номерами и различаются. спасибо за информацию. в общем так, пока буду уродывать корпус от пико, если не выйдет, то придется искать ревельский кит, ну и там уже разбираться. ну вентил...

черт
щас только заметил, еще и окна вырезать...
хм
сцепку я не правильно обозвал.
ну в общем станлдартная такая, как на наших дорогах.
может лудше заказать ревельский кит и скомбинировать его с ходовой от пико, как один форумчанин делал???