A.C. писал(а): ↑

Пн июл 01, 2024 9:24 am

Достаточно просто полистать эту тему, всё обсуждалось, и картинки есть)

На фотографиях вагонов в теме как раз видно, что крыша всё равно отличается от привычной ЦМВшной. А на схемах, про которые я уточнял, с торца изображена обычная, типа привычных Аммендорфов. Только и всего.

Jarda писал(а): ↑

Сб июн 29, 2024 5:59 pm

Я так понимаю что это они?

Кто они? Профиль крыши вроде совсем не международный, а обычный наш.

И.В.А.Н. писал(а): ↑

Чт май 16, 2024 6:31 pm

с пантографом уже появились в продаже

Так они практически сразу и закончились

Мой земляк pandrey подобный состав, только модернизированный, использует.
http://forum.modelldepo.ru/showpost.php ... tcount=788

Просто интересно, что из этой геометрии, уменьшенное в 87 раз, вы боитесь увидеть НЕ приближенным к реальности? https://wiki.nashtransport.ru/images/2/28/%D0%9A%D0%BD%D0%B8%D0%B3%D0%B0_%D0%98%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%8F_%D0%96%D0%94%D0%A2_%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B8_%D0%A2%D0%BE%D0%...

Начертил поводок сцепки для Евротрейновских автовозов, которые с логотипами без механизмов динамических продавались. СТЛка в архиве. Там же поводок для ЕТшных цистерн.

Нарисовал и напечатал кожухи вентиляционного оборудования для Сапсанов от Piko. Самая заметная часть, наряду с габаритом, отличающая наши поезда от европейских родичей. Также начертил рамку для монтажа красных светодиодов в кабине в качестве верхних буферных фонарей, также отличающих наши версии пое...

Aurum писал(а): ↑

Сб дек 09, 2023 1:25 pm

стало быть и у вагонов должна быть подвеска оптимизированная под повышенную скорость движения?

Вагоны РТ200 https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A0%D0%A2200

Да вроде в слайсере не вижу проблем, ни в проекте, ни уже в нарезке. Могло из-за прилипания чего-нить лажануть, наверное, уже в печати.

Наверное, сюда правильнее.

Тележка с шахтой для крытого вагона от Модимио
https://vk.com/wall6383528_277
Установка "болт-он", только шланг тормозной снять придётся.