Сегодня снова прогулялся до вагонов, пошкрябал табличку - 1968г. Окна по котловой стороне глухие, не опускаются. Нашел еще фото вагона с ПМС-113, по котловой стороне то же ручек не видно

Вагон №3 зав.№228 постройка 24.04.1962г.

Вагон №2 зав. №554 построен 15.11. 1961г.

По многочисленным просьбам телезрителей сегодня снова прогулялся до ПТО вагонников. Пошкрябал таблички на на всех трех вагонах, получил интересный результат. Начнем с самого загадочного вагона зав №13 (хотя можно прочитать и 73) выпуска 30.11.1960г. цифры, в отличии от вагонов 61 и 62 года выбиты, а...

Уважаемый Крок! Можно фото круглых хвостовых огней крупным планом? Похоже это пока единственный сохранившийся вагон с такими фонарями

А первый вагон разве немец? Крыша (с заходом на торцевую стенку) и кузов (гофры) - разве немецкие??? Табличка хоть и заросла краской, абсолютно идентична табличке на соседнем вагоне 1962г. Опускные оконные блоки соответствуют году, а вот торцы "толстые" со встроенными бункерами как у 47-ой серии и ...

Спец вагоны (санитарные?) на базе калининских плацкартов 1968г. в. пригнанные на убой на станцию Лоста с базы на станции Сухона.

Продолжим

Третий вагон 1962г.в. был еще относительно целый. Купе сильно переделаны, нет верхних полок, столов, светильники в решетках, на окнах решетки, в дверях глазки и последнее купе с распашной дверью.

К нашим соседям вагонникам пригнали состав спец вагонов со станции Сухона на убой. Среди них три старых немца. Первый 1960г.в. имеет интересные заборные жалюзи вентиляции и торцевые стенки. Интерьер его уже успели полностью разломать.