Vadim_Okt писал(а):Приветствую вас коллеги! Помогите разобраться с локомотивным декодером Zimo 620 n

Чтож буду и дальше издать Zimoвшиков

Удалось победить Цимо?

Кстати как этот водоподогреватель был устроен (по чертежу не совсем понятно)? Бак с водой в кторый заведён змеевик с дырками, по которому пподаётся пар, выходит через дырки и смешиваясь с водой её подогревает? Если в общих чертах- в смесительную камеру подаётся часть мятого (отработанного) пара из ...

Правда, 2 года назад повышенная летучесть плохо кончилась для экипажа ТУ-204 во Внуково, при посадке с попутным ветром и перелете... Повышенная летучесть тут не причём.. К некоторым техническим дефектам самолёта добавился непрофессионализм экипажа. 10 секунд они катились ( а скорее, прыгали) по бет...

Ещё вопрос, как этот водоподогреватель выглядел? А то я на чертежах не нашёл. Обычно водоподогреватель смешения - это такая бочка, которая обычно расположена над дымовой коробкой, но у генерала такой бочки не наблюдается. Бочкой обычно выглядит теплообменник водоподогревателя поверхностного типа. А...

Павел Гува писал(а): Контршток На ранних фото он конечно есть почти на каждом паровозе .

Уточнение: снаружи виден не сам контршток, а его кожух.

Lomm писал(а): добавлю к этому,что пространство камеры не есть "пустота с дырками",а является местом расположения многих узлов паровоза.

Ещё в дымовой коробке у всей серии П36 была расположена смесительная камера водоподогревателя

Серокой писал(а):.
А вот узкоколейка, благо будка открыта, реверс имеет явно справа.

Верхнюю часть маховика реверса (красного цвета) через окно справа видно.

4 цилиндра, и все были 16 и 1/4 дюйма. Но вот про кулисный механизм сказано - что просто Вальсхарта. Кстати, об одинаковом диаметре внутренних и внешних цилиндров можно судить по одинаковому количеству шпилек на цилиндровых крышках, в фильме есть моменты, в которых можно легко посчитать... Необычно...

Данное решение не редкость для маленьких танк-паровозов. Встречается, в том числе, и у паровозов стандартной колеи. Типичный пример - прусский Т3 (он же BR89.70-75). Похожая (хоть и не совсем) конструкция водяного танка у баварского PtL 2/2 ( BR98.3) "GlassKasten". Большой недостаток коробчатой рамы...

Эта трехпарка на нефти? Как то с трудом представляется, где в таких маленьких ящиках можно разместить запас твердого топлива, чтобы хватило хотя бы на один рейс. Думается, у этого лока не особо протяжённый маршрут. Да и расход топлива не велик. Так, что, этих ящиков должно вполне хватать. Кстати, з...