Фрагменты из видео. Наверное у 2ТЭ40 другой способ соединения секций. Между самими секциями жоксов нет. Видимо они в проходе между секциями или на опытных тепловозах СМЕ не было. И ещё над правым задним буферным фонарём то ли розетка, то ли красный буферный фонарь.

Спасибо за фото.

ivan писал(а): ↑

Пн авг 28, 2017 8:48 pm

Не так давно в группе ВК опубликована фотография 2ТЭ10-017. На мой взгляд, розетки видны под суфле между буферных фонарей, примерно там же, где и у обычных ТЭП10 и ТЭ10.
С уважением,
Иван

Иван, а где можно посмотреть фотографию? Если группа закрытая, можете отправить её мне в ЛС?

Иван, а межсекционная дверь тоже с круглым окошком?

А трактор, случаем, не "Сталинец"? И похоже, что там кто-то сидел.

anton_1989 писал(а): ↑

Чт июл 27, 2017 10:38 pm

Поезд уходит в небо. Видимо так называется.

Tabor idzie do nieba.

Серокой писал(а): ↑

Чт апр 27, 2017 5:43 pm

A.C. писал(а): ↑

Чт апр 27, 2017 5:37 pm

Перебежчик...через Польшу ушел.

А вот это кто тогда? Правда, без фото.
https://trainpix.org/vehicle/115423/

У поляков своя нумерация

Изначально тепловоз планировался на экспорт в восточную Европу, как М62 и BR232.

Видеоролик, на котором можно увидеть ТЭ127 в работе

Видеообзор кабины и дизельного Тепловоза ТЭ10-006
Запечатлён дизель 9Д100