Случайно увидел репортаж в новостях. Решил сохранить для истории.

Немного фотографий из сети.

Интересный факт. В википедии написано, что с 1939 по 1946 компания Baldwin производила тепловозы VO-1000 с двигателем 8-VO. http://www.american-rails.com/images/VO1000140.jpg Q2b34zCA6g0 Такой же ставился и на тепловоз ДБ. А за основу, раму с телегами взяли от тепловоза Baldwin DRS-6-4-660 http://im...

А ни у кого нет фотографий сверху отКВРенных Д49 одиночных Машек? А если будет конкретно М62-1475, было бы вообще отлично! Сама конструкция горба более-менее понятна, воспроизвести ее проблем не будет, но у одиночных на холодильнике еще прямоугоньную надставку сделали, ее детализация не понятна. Ко...

Wowan писал(а):ТГ102 на ст. Волковская.
Сборка тепловоза ТГ102, Ленинградский тепловозостроительный завод.

Вот эти огромные штуковины на телегах - гидравлические генераторы?

Давайте проанализируем фотографии. Будем двигаться по секциям. 1. Вот сирийский ТЭ114 ремоторизированный американским дизелем. http://savepic.ru/10310422m.jpg Первая крышевая секцмя не имеет видимых люков. 2. http://savepic.ru/10293014m.jpg Вторая крышевая секция имеет продолговатую крышку с зажимам...

Санёк писал(а):а есть ли вид сверху тепловоза?

Вряд ли. Тепловоз редкий. Чертежей нет, а схемы только со "внутренностями"
В музее Лугансктепловоз была модель ТЭ114 с отличной детализацией. В сети так же фотографий почти нет.
В былые времена можно было бы на завод написать, а сейчас это не реально.

В те годы тон в тепловозостроении задавали американцы, поэтому тут, скорее, не английский след. На мой взгляд, очень похожа тележка от тепловоза
ALCO PA 40-50х годов.

Кабина ТЭ50

Нашел на Youtube видео. На нем можно увидеть, примерно, как выглядит кабина ТГ102.