Вчера состоялась первая пробная растопка Эм710-46. Есть несколько косяков, типа парения прокладок, текущий лючок в углу топки. Пытался проехать хоть пару метров своим ходом, но увы- не смогли стронуть регулятор- так затянули сальник. По ходовой- все в норме. Предохранительные клапана котла были затя...

Продолжу. Со Щербинки мы забрали две разграбленные "Эрки"- Эр761-34 и Эр 767-44.Так вот. Когда 767-44 поставили в стойло, для разборки, я на тендере со стороны машиниста разобрал какие-то заводские надписи. Машина какая-то юбилейная или именная.

Ну, что-ж, раз Рома отцепился, придется мне как-то освещать повседневную жизнь. За это время Рома восстановил все надписи на польском языке и снегочист отправился заказчику. Хотели его поднять на домкратах, выкатить колесные пары, что-бы перезалить выплавленный подшипник буксы, но как всегда- " нет ...

sem67-96 писал(а): ↑

Сб янв 27, 2018 10:22 pm

Не тратьте время, на стр.15 я выкладывал ссылку лежит на яндекс диске. Вот если у вас есть другие части...

Выкинуть жалко, а может кто хочет себе в бумажном варианте... Так я отдам.

Есть такая книга. Может нужна кому?

По рукам ходят шикарные разрезы расположения оборудования на ТУ2.


есть у меня альбом по ТУ2. по каким-то электромашинам. Лежит где-то. Ещё с Ташкента.

Вова, нельзя. Там тендер полный угля.

Обещали В.В. И отгрузили.

ЛВ-0522 заходил в пятницу на Подмосковную из-за развалившейся втулки левого центрового дышла. Подобрали из старых, сменили. Заодно в тендер краном закинули колесную пару от Эухи. Пойдет Буракову в музей. В ночь на субботу должен пойти дальше

Себе на Новый год подарок. Мой ровесник.