А на заказанные Ломоносовым в Европе вроде жаловались. Обсуждали здесь на форуме что хреновые были паровозы. Интересно осталось их еще?

Дык вроде "декаподы" уже были проплаченные Российской империей, просто их Советам не отдали. Нет разве?

старина_U писал(а):Но, в общем, - хвалил дед... Хвалил...

Так и знал! Вот что ни возьми все у них лучше.

Скажить, а что паровозники про амерские машины говорили, как в эксплуатации, лучше наших?

Два ДБ

Goshka писал(а):Даже после более детального осмотра, понять до конца, что же это за ящик, не получилось

Чего же ящик, это бак.

Серокой писал(а):А никакой не немецкий Зименс, как следовало б ожидать.

На кой им немецкий пригород, там они уже всю капусту собрали что могли, в Китае теперь поле непаханное.

На последней фотке среднюю КП зачем то демонтировали.

старина_U писал(а): То есть ось могла смещаться довольно прилично вбок и перекашиваться. Типа, как тележка повернулась.

У нас тоже есть такой вагончег. Только он двухосный. Но ось там не смещается, смещается вся конструкция подвешивания КП вместе с лапами и рессорами.

Подскажить, что это такое хоть такое, оси свободнона....?

Откуда на колесах из цветмета ржавчине взятся то?