modelizm писал(а): Сейчас есть вторая железная дорога PIKO-Хобби (в 2006 году). Нареканий у меня на PIKO нет и никогда не будет.

У меня 2006 году появилась вот такая http://i3.rozetka.ua/goods/2737/2737536.jpg. Вчера была подарена ребенку (сын приятелей) на день рождения (6 лет) Посмотрим, будет ли продолжение.

От жеж .... народ. Человек о пико рассказал, а что разве недостойная фирма? Чего скалится? Расскажите о не Пико, тоже будет интересно послушать.

Иван Андреев писал(а):Таки вопросы задавайте!

Какое у них сложилось мнение об устройстве и эксплуатации советских локомотивов?

Наверное это было внутризаводское обозначение. Только при постройке.

Паккарда уже нет лет 50. Насчет остального, видать в Штатах давно стало понятно зачем производить всякую хрень у себя если можно просто печатать бабки и за них все себе покупать. А производством непотреба и добычей всяческих ресурсов, могут свободно заниматся страны третьего мира, за малую цент-копе...

С теми остатками промышленности, о какой постройке паровоза вообще может идти речь? Оглянитесь вокруг, это не реально.

Я чего спросил, если "русский" диаметр 5.17, мне кажется что слишком большие блины получаются, нет? Может глазомер не такой.

Чешский тендер, серия 516.

Подскажите, у европейского ПС диаметр тарелок буферов такой же (450мм) как и на нашей железной дороге?

Давно хотел такой кит, в память о Сергее. Благодаря Павлу (за что ему большой респект)он у меня появился. Ничего не пилил, не чистил, на шпаклевал, вставил проволочки, покрасил и собрал как есть.