Мда... Надпись я, конечно, видел, но не придал ей значения т.к. другого варианта размещения домкратов не было. Это место уже готово у меня. Переделывать не буду. Будем считать что у меня паровоз со старым вариантом размещения. До того как домкраты перенесли на котел. А фото я тоже ни одного с таким ...

Взял из альбома.
Сам бы я не стал такого выдумывать.

Лесенок на задней стенке на моем варианте нет. Только ступеньки. "Большой хомут" - это прибор для продувки дымогарных и жаровых труб. Он есть в альбоме, поэтому сделал его. Квадрат с дырочками - сейчас это тонкий лист металла с недорезанными вертикальными планками для барьера тендера. Когда дойдет д...

Напечатаны и подготовлены все детали и узлы для полной сборки тендера.

Домкраты. Полностью сделан механизм трещотки на вертикальном винте.

Подготовил надпись на будку. Этот паровоз работал на Октябрьской железной дороге и фото его нет, т.е. неизвестно как он выглядел в 30-е годы. Известно только, что он трехколпаковый с будкой закрытого типа. Так что будет такой номер. Если на 30-е годы делать то герб цветной надо. Да, Вы правы. Об эт...

Цифры номера паровоза, взятые от современных вагонов - это ужас По-моему такой шрифт вполне может быть. Прошерстил кучу фото. Да, чуть-чуть отличие есть, особенно у буквы Э. Но цифры такие же стройный, ровные, тонкие. А какой шрифт посоветуете? Есть стандарт на него? Немного подкорректировал надпис...

Подготовил надпись на будку.
Этот паровоз работал на Октябрьской железной дороге и фото его нет, т.е. неизвестно как он выглядел в 30-е годы. Известно только, что он трехколпаковый с будкой закрытого типа. Так что будет такой номер.

Стыковка паровоза и тендера

Экипажная часть тендера с тормозами.